Qatar Airways

Qatar Airways Logo.png Miembro de OneWorld
«World's 5-star airline»
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Airbus A350-941 de Qatar Airways
IATA
QR
OACI
QTR
Indicativo
QATARI
Fundación 22 de noviembre de 1993
Doha
(23 años)
Inicio 20 de enero de 1994
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Hamad
Aeropuerto secundario Aeropuerto Internacional Al Wukayr,
Al Rayyan
Aeropuerto Internacional Umm Şalāl Muḩammad,
Dukhān
Sede central Bandera de Catar Doha, Catar
Flota 167
Destinos 151
Alianzas Oneworld
Programa de viajero Qatar Airways Privilege Club (Qmiles)
Director ejecutivo Akbar Al Baker ( CEO)
Página web www.qatarairways.com
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Qatar Airways Company Q.C.S.C. (en árabe, القطرية, Al Qatariyah), que opera como Qatar Airways, es la compañía de transporte aéreo principal de Catar. Con sede en la Qatar Airways Tower en Doha, une a un total de 125 destinos internacionales desde su sede en Doha, utilizando una flota de más de 100 aviones. Ofrece sus servicios en África, Asia Central, Europa, Asia del Sur, América del Norte, América del Sur y Oceanía, y fue considerada la segunda mejor aerolínea del 2016, en los premios Skytrax World Airline. Cuenta con más de 20 000 empleados, 14 000 empleos directos y más de 6 000 en el de sus filiales.[ cita requerida]

El 8 de octubre de 2012, el director general Akbar Al Baker anunció que Qatar Airways se uniría a la alianza Oneworld. La alianza se programó para su plena adhesión en octubre de 2013, con la finalización de las TI Intergration. El 16 de noviembre de 2012, FC Barcelona anunció que la compañía aérea se convertiría en la patrocinadora del club desde el inicio de la temporada 2013-2014 de La Liga, reemplazando el patrocinio de Fundación Qatar. Desde el 30 de octubre de 2013, Qatar Airways forma parte de la alianza Oneworld.

Historia

Qatar Airways se fundó en noviembre de 1993 y comenzó operaciones en enero del año siguiente. Originalmente controlada por la familia real catarí, últimamente ha visto "occidentalizadas" sus estructuras administrativa y financiera.[1]

  • 2015: Qatar Airways adquirió un 9,9 % de IAG, por unos 1500 millones de euros.[2]
  • 2016: la aerolínea concreto la compra de el 10% de la aerolínea chilena, LATAM, lo que equivale a un total de 60,8 millones de acciones, lo que se estima a un desembolso de unos US$608 millones.
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