Portaaviones Almirante Kuznetsov

Almirante Kuznetsov
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El Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov.
Banderas
Bandera de la Unión Soviética Bandera de Rusia
Historial
Astillero Nikoláyev, Ucrania
Clase Kuznetsov
Tipo portaaviones
Autorizado 3 de marzo de 1981
Iniciado 22 de febrero de 1983
Botado 5 de diciembre de 1985
Asignado 21 de enero de 1991 (no completamente operativo hasta 1995)
Destino Activo
Características generales
Desplazamiento • 53 000-55 000  t estándar
• 66 600-67 500  t apc
Eslora 300 metros en total
270 en línea de flotación
Manga 73 metros en total
38 metros en línea de flotación
Calado 11 metros máximo
Armamento • 12 misiles antibuque SS-N-19 'Shipwreck'
• 24 VLS 8-cell SA-N-9 'Gauntlet' para misiles superficie-aire
• 8 CADS-1 CIWS (cada uno con 2 × 30 mm baterías Gatling AA además de 16 SA-N-11 SAM)
• 8 torretas antiaéreas AK-630 (6 × 30 mm, de 6 000 disparos/min)
• 2 Lanzacohetes antisubmarino RBU-12000 UDAV-1 (60 cohetes)
• Sistema de defensa aérea Kashtan con cañones (48 000 disparos) y misiles (256)
Propulsión • 8 calderas
• 4 hélices
• 2 turbinas de vapor de 37 MW
• 9 turbogeneradores de 1 500 kW
• 6 generadores diésel de 1 500 kW
Potencia 200 000 cv (149 MW)
Velocidad 32 nudos
Autonomía • 45 días de navegación
• 7 100 km a 32 nudos
Tripulación 1 960 marinos y oficiales
Tropas • 626 grupo aéreo
• 40 estado mayor
Aeronaves • 12 Su-33
• 5 Su-25UTG/UBP
• 4 Kamov Ka-27LD32
• 18 Kamov Ka-27PLO
• 2 Kamov Ka-27S
Equipamiento aeronaves • 2 ascensores
• cubierta corrida
• Rampa ski jump
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El Portaaviones Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov (en ruso: Адмирал флота Советского Союза Кузнецов, Admiral Flota Sovétskogo Soyuza Kuznetsov), originalmente llamado Riga, luego Leonid Brézhnev y finalmente Tbilisi, conocido comúnmente como Portaaviones Almirante Kuznetsov, es el único portaaviones activo de la Armada Rusa, en la cual sirve como su buque insignia.

Fue declarado operacional en 1998 después de extensas reparaciones. El barco permanecerá operativo en la flota hasta el año 2025-2030.

En el 2000 participó en los ejercicios navales en los cuales se hundió el submarino nuclear ruso K-141 Kursk.

El Almirante Kuznetsov fue comisionado originalmente en la Armada Soviética con el objetivo de ser el primero de la clase de portaaviones Kuznetsov, pero sólo se construyó una unidad más llamada Varyag, la cual fue vendida por Ucrania a la República Popular China con la condición de no usarla en combate. Pero China después de repararlo y modernizarlo lo usa como portaaviones militarmente, volando el Shenyang J-15.

El Kuznetsov debe su nombre a Nikolái Kuznetsov, un destacado oficial de la Armada de la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial que recibió el título de Almirante de la Flota de la Unión Soviética en 1955.

Historia

Fue construido en el astillero de Nikoláyev en Ucrania, lanzado en 1985 y no entró en operación hasta 1995. Su primer nombre fue el Riga pero en noviembre de 1982 se le cambió el nombre a Leonid Brézhnev, luego a Tbilisi y finalmente, en octubre de 1990 a Almirante Kuznetsov. Para el verano de 1989 el barco ya estaba completo en un 71%, en noviembre de 1989 fue puesto en pruebas operativas.

En diciembre de 1991 fue puesto a la mar para ir directo a la Flota del Norte, hasta 1993 fue equipado con aviones. Realizó algunas pruebas en el mar Mediterráneo, en 1997 fue puesto en dique seco para esperar reparaciones y fondos para otras mejoras.

El proceso de reparación no fue completado hasta julio de 1998 y finalmente, puesto en servicio para la Flota el 3 de noviembre de 1998; transportando 12 aviones Su-33 y 24 helicópteros navales Kamov de doble rotor coaxial contra-rotatorio, en la configuración básica.

Los aviones supersónicos Su-33 despegan sin necesidad de catapultas, con una rampa ski-jump, como el del portaaviones británico Invincible, construido para lanzar los aviones Harrier que combatieron en la guerra de las Malvinas.

Estuvo presente en los ejercicios donde se perdió el submarino Kursk en el mar del norte y luego, fue puesto en reserva, hasta que a finales de 2003 y principios de 2004, volvió a ser puesto en pruebas de batalla, para evaluar los nuevos Su-33 repotenciados.

Su-33 preparándose para despegar desde el Admiral Kuznetsov

En 2005 durante ejercicios, se perdió uno de sus nuevos aviones Su-33 al caer de la cubierta en el océano Atlántico, posteriormente, se destruyó el avión en el fondo del mar, para evitar el espionaje de sus nuevos sistemas electrónicos de vuelo y mejoras secretas[ cita requerida].

El 27 de septiembre de 2006, se anunció que el barco tendría nuevas modernizaciones, para reparar algunos de sus problemas técnicos, presentados en las primeras prácticas de combate con los Su-33.

El 16 de febrero de 2009 el Almirante Kuznetsov, junto con otros dos buques de guerra rusos se vio probablemente envuelto en el derrame de 522 toneladas de fuel mientras estaba siendo abastecido al sur de la costa irlandesa.[1]

Fue visto en el Mediterráneo pintado de camuflaje color negro, con la línea de flotación roja y grandes alas doradas en la proa, bajo la rampa Ski-Jump, participando en el bloqueo naval de Rusia a Georgia, con los aviones Su-33 que fueron desplegados para evitar una posible intervención de la OTAN en Georgia.[3]

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