Porsche Cayenne

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne
Fabricante Porsche AG
Período 2002-presente
Tipo Automóvil todoterreno
Segmento Segmento E
Configuración Motor delantero longitudinal, tracción a las cuatro ruedas
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El Porsche Cayenne es un automóvil todoterreno del segmento E producido por el fabricante de automóviles alemán Porsche. Es el primer modelo de Porsche que no es un automóvil deportivo, aunque sus prestaciones son equivalentes a las de otros modelos de la marca. El Cayenne fue reestilizado en 2006, al modificarse parcialmente la estética y la mecánica.

El Cayenne recibirá en la próxima generación una versión híbrida y un motor 3.0 TDI que llevan los actuales Audi Q7 y Volkswagen Touareg. El motor 3.0 TDI del Cayenne se comercializa con una potencia de 240 CV.[1]

Sus competidores son el Volkswagen Touareg, BMW X6, BMW X5, Range Rover Sport y el Mercedes Benz Clase M, Lexus RX.

Mecánica

El Cayenne se ofrece con siete versiones: Cayenne, Cayenne Diésel, Cayenne S, Cayenne S Diésel, Cayenne S Hybrid, Cayenne GTS, Cayenne Turbo y Cayenne Turbo S correspondientes a cinco motores de gasolina distintos y dos de gasoil. El Cayenne a secas incorporaba originalmente un motor V6 de 3,2 litros de cilindrada y 250 CV de potencia máxima, que luego fue modificado hasta los 3,6 litros y 290 CV. El Cayenne S fue inicialmente un V8 aspirado de 4,5 litros y una potencia de 340 CV, luego llevado a 4,8 litros y 385 CV. El Cayenne Turbo tiene una versión del V8 con turbocompresor y 500 Caballos.

Los atmosféricos nuevos, mediante un sistema de inyección directa de combustible (por primera vez en un Porsche) y el sistema de manejo de válvulas VarioCamPlus, redujeron su consumo de combustible entre un 8 y 15% y el nivel de emisiones contaminantes al mismo tiempo.

La arquitectura del motor turbo permite que consiga el 90% del par (el máximo es de 700 N·m) entre las 2100 y las 5000 rpm. Su caja de cambios tiene unas marchas finales largas para favorecer su uso en autopista; en sexta marcha circula a 180 km/h a 4000 rpm.

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