Plaza de Maipú (estación)

Plaza de Maipú
Andenes Estación Plaza de Maipú.jpg
Vista de los andenes de la estación.
Ubicación
Coordenadas 33°30′36″S 70°45′25″O / -33.509981, 33°30′36″S 70°45′25″O / -70.756997
Dirección Av. Pajaritos con Av. 5 de Abril
Comuna Maipú
Datos de la estación
Inauguración 3 de febrero de 2011[1]
N.º de andenes 2
N.º de vías 2
Operador Metro de Santiago
Servicios detallados
Clasificación Estación Común
Posición Subterránea
Líneas
Línea(s) 5 (Plaza de Maipú-Vicente Valdés)
Terminal Santiago de Chile L5.svg Santiago Bueras
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Plaza de Maipú es una estación ferroviaria perteneciente a la red del Metro de Santiago, en la ciudad de Santiago de Chile. Se encuentra bajo la Plaza de Armas de Maipú, en el cruce entre las avenidas 5 de Abril y Pajaritos, en pleno centro cívico de la comuna de Maipú. Corresponde a la estación terminal del extremo surponiente de la Línea 5 del Metro de Santiago y fue inaugurada el 3 de febrero de 2011, se encuentra antecedida por la estación Santiago Bueras de la línea 5.[1]

La estación se encuentra en un estratégico lugar en el centro de la comuna de Maipú, la más populosa del país. Junto a la Plaza se ubica la municipalidad y diversos organismos públicos. En su entorno se ubica también el Templo Votivo de Maipú, a 600 metros al poniente a lo largo de 5 de Abril. Por su ubicación, permite dar conectividad a gran parte de la comuna a través de la red de buses de Transantiago, además de generar un polo de conexión con habitantes de comunas del sector poniente del Gran Santiago como Cerrillos y Padre Hurtado, y de otras localidades cercanas como Peñaflor y Talagante.

Historia

A fines del año 2005, el presidente Ricardo Lagos anunció la extensión de la Línea 5 del Metro hasta la comuna de Maipú, luego de años de proyectos no realizados. La construcción de la estación comenzó unos meses más tarde, convirtiéndola en la estación más profunda de toda la red, con 22,7 metros de profundidad.[2]

Las obras mayores finalizaron a mediados del año 2010, tras la cual se iniciaron las labores de acondicionamiento de la estación. En conjunto con estas labores, la municipalidad inició en septiembre de ese mismo año las obras para la remodelación de la plaza contigua. El 5 de octubre de 2010 entró el primer tren por las vías de la estación y en diciembre comenzó la marcha blanca del servicio. Finalmente, la estación fue inaugurada por el presidente Sebastián Piñera el 3 de febrero de 2011 en conjunto con las estaciones del tramo entre Plaza de Maipú y Barrancas. La remodelada Plaza Mayor fue inaugarada el 1 de abril del mismo año.

Tiroteo

A cinco meses de ser inaugurada, la estación Plaza de Maipú fue escenario de uno de los dos únicos actos de violencia con víctimas fatales en la historia del Metro de Santiago (junto con los atentados simultáneos a unos trenes en las estaciones Tobalaba y Los Héroes, ambas de la Línea 1, en 1986). El día 17 de julio de 2011, Israel Huerta Céspedes sacó una pistola desde su abrigo y comenzó a disparar sin motivo aparente a los pasajeros de un vagón que estaba llegando a la estación terminal. Los pasajeros activaron el freno de emergencia y el perpetrador logró salir caminando de la estación y luego subir hacia la Plaza de Armas de Maipú, caminando una cuadra para luego suicidarse.[4]

Huerta no contaba con antecedentes penales. Había nacido en la localidad rural de Las Cabras y llegó en 1980 a vivir a Rinconada de Maipú junto a sus padres y diez hermanos. No tenía trabajo estable y en 1994 fue despedido de su labor como auxiliar de aseo en una comisaría de Policía de Investigaciones de Chile en La Reina por mala conducta. Familiares y amigos cercanos lo describieron como una persona pacífica y amable, pero que había entrado en un fuerte cuadro de depresión luego del fallecimiento de su madre, dos meses antes del atentado.[5]

El tiroteo dejó a varios heridos, tres de gravedad y dos (Fernando Oñate Muñoz y Mario Acevedo Meneses) que luego fallecieron mientras eran atendidos en centros hospitalarios. Tras el atentado, Metro suspendió las operaciones de la Línea 5 entre las estaciones Plaza de Maipú y Las Parcelas para el desarrollo de la investigación.[4]

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