Peugeot 908 HDI FAP

Peugeot 908 HDi FAP de 2009 en el Festival de la Velocidad de Goodwood

El Peugeot 908 HDI FAP[2] es un Sport Prototipo biplaza de monocasco cerrado de homologación LMP1 desarrollado por el fabricante francés Peugeot como sucesor del Peugeot 905 de 1993.

Historia

Después de la victoria en Le Mans en 1993 con el 905 evo1 Ter , Peugeot se concentró en la F1 suministrando motores, y de las victorias en los rallies, Peugeot lanzo el proyecto de un nuevo prototipo, el 908 HDi FAP.Introducido en 2007 decidido a crear un prototipo cerrado, con las regulaciones para homologar a un prototipo cerrado es el uso del aire acondicionado ubicada en la parte trasera del vehículo (a pesar del R10 TDI del audi era abierto no era necesario en los prototipos abiertos el uso del aire acondicionado). Ganando en 2009 en Le Mans marcó un exitoso regreso de Peugeot tras 13 años de ausencia con una variante de 908 HDi FAP, el Peugeot 908 HDi FAP Hybrid que genera 80 CV de potencia adicional.

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