Peugeot 106

Peugeot 106
Peugeot 106
Empresa matriz Grupo PSA
Fabricante Peugeot
Período 1991-2003 (2 798 200 unidades)
Fábricas Bandera de Francia Mulhouse, Francia
Bandera de Francia Aulnay-sous-Bois, Francia
Predecesor Peugeot 205
Sucesor Peugeot 206
Peugeot 107
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento B
Carrocerías Hatchback de tres y cinco puertas
Configuración Tracción delantera, transmisión manual de cinco velocidades.
Peso 760 a 1000 kg
Relacionado Citroën AX
Citroën Saxo
Peugeot 205
Similares Fiat Punto
Ford Fiesta
Opel Corsa
Renault Clio
Seat Ibiza
Volkswagen Polo
[ editar datos en Wikidata]

El Peugeot 106 es un automóvil del segmento B producido por el fabricante francés Peugeot entre los años 1991 y 2003.

El 106 ha propiciado a Peugeot muchos éxitos. Por un lado gracias a una gran aceptación del mercado consiguió unas buenas cifras de ventas, sobre todo entre el público más joven. Por otro lado, éxitos desde el punto de vista de los rallys: el 106 aún se puede ver en gran parte de los rallys que se disputan en España.

El 106 fue lanzado el 12 de septiembre de 1991, con carrocería hatchback de tres puertas. Un año más tarde se añadió la variante de cinco puertas. El Citroën Saxo, aparecido posteriormente, comparte la plataforma y parte de la carrocería con el Peugeot 106, que es más corto. Los 106 son técnicamente similares al Citroën AX. La fabricación finaliza en julio de 2003. En los doce años, 2 798 200 ejemplares han sido producidos en las fábricas de Mulhouse y Aulnay-sous-Bois, Francia. Su reemplazo, el 107, salió al mercado en 2006. Este último comparte plataforma y diseño con el Citroën C1.

106 Fase I y Fase II

Entre los cambios de serie entre el original (Fase I al Fase II o reestilizado) Peugeot sacó una "preserie" del modelo llevando llantas de tres tornillos en lugar de cuatro como el resto de la marca. Peugeot quiso aprovechar piezas del Citroën AX. Esta serie limitada sólo se fabricó a principios de 1996. Uno de los acabados más afectados a esta preserie fue el acabado "sketch", ya que era el acabado más básico del Peugeot 106.

El Peugeot 106 se lanzó el 12 de septiembre de 1991 en sustitución del modelo estrella anterior: El superventas Peugeot 205, del cual nunca se consideró su sustituto directo, sino más bien un modelo intermedio hasta la aparición del 206.

El 106 fue reestilizado en abril de 1996, adoptando entonces un estilo próximo al del Citroën Saxo. Con la reestilizacion llegaron todas las motorizaciones y equipamientos que no se presentaron en la primera fase. Se retiró el XSi y se sustituyó por el GTi con un motor 1.6 16v catalizado de 120cv, el modelo más alto de gama, pero no es más radical, frente a su hermano pequeño el 106 Rallye.

Other Languages
العربية: بيجو 106
български: Пежо 106
català: Peugeot 106
čeština: Peugeot 106
Deutsch: Peugeot 106
English: Peugeot 106
Esperanto: Peugeot 106
euskara: Peugeot 106
français: Peugeot 106
galego: Peugeot 106
magyar: Peugeot 106
italiano: Peugeot 106
Nederlands: Peugeot 106
polski: Peugeot 106
português: Peugeot 106
русский: Peugeot 106
slovenčina: Peugeot 106
српски / srpski: Пежо 106
svenska: Peugeot 106
Türkçe: Peugeot 106
українська: Peugeot 106
中文: 標緻106