Pedro Nel Ospina

Pedro Nel Ospina viga
Pedro Nel Ospina.jpg

Presidential Seal of Colombia.svg
35º Presidente de la República de Colombia[1]
7 de agosto de 1922- 7 de agosto de 1926
Predecesor Jorge Marcelo Holguín Mallarino
Sucesor Miguel Abadía Méndez

Escudo de Antioquia.svg
Gobernador de Antioquia
18 de septiembre de 1918- 12 de abril de 1920
Predecesor Pedro José Berrio
Sucesor Julio E. Botero

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Ministro de Guerra de Colombia
11 de julio de 1901- 24 de septiembre de 1901
Presidente Jose Manuel Marroquin
Predecesor Ramón González Valencia
Sucesor Jose Vicente Concha

Información personal
Nacimiento 18 de septiembre de 1858
Flag of New Granada.svg Bogotá, Confederación Granadina
Fallecimiento 1 de julio de 1927 (68 años)
Bandera de Colombia Medellín, Colombia
Nacionalidad Colombiana Ver y modificar los datos en Wikidata
Religión Catolicismo Ver y modificar los datos en Wikidata
Partido político Partido Conservador Colombiano
Familia
Padres Mariano Ospina Rodríguez y Enriqueta Vásquez Jaramillo
Cónyuge Carolina Vásquez Uribe
Hijos Eduardo Ospina Vásquez
Pedro Nel Ospina Vásquez
Elena Ospina Vásquez
María Josefa Ospina Vásquez
Luis Ospina Vásquez
Santiago Ospina Vásquez
Manuel Ospina Vásquez
Educación
Alma máter Universidad de Antioquia
Universidad de Berkeley
Información profesional
Ocupación Militar, Ingeniero de minas
Firma FAES.tiff
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Pedro Nel Ignacio Tomás de Villanueva Ospina Vásquez ( Bogotá, 18 de septiembre de 1858- Medellín, 1 de julio de 1927) fue un militar, político e ingeniero colombiano. Se desempeñó como Presidente de Colombia en el periodo 1922- 1926. Es Cofundador, junto a su hermano Tulio Ospina, de la emblemática Escuela Nacional de Minas (actual Facultad de Minas de la Universidad Nacional de Colombia Sede Medellín), y tío del que también fuera presidente de Colombia, el doctor Mariano Ospina Pérez.

Biografía

Pedro Nel Ospina nació en el Palacio presidencial de San Carlos (hoy Cancillería), mientras su padre Mariano Ospina Rodríguez, ejercía el poder como presidente de la Confederación Granadina. Su madre fue Enriqueta Vásquez Jaramillo, tercera esposa del presidente Ospina. Tras la derrota de su padre a manos de Tomás Cipriano de Mosquera en la guerra civil de 1861 quien lo condenó a una muerte de la que pudo escapar cuando estaba cautivo en Cartagena, gracias a la ayuda de su esposa,[2] la familia se vio obligada a exiliarse en distintos países de Centroamérica, en los cuales el ex presidente fue recibido como un "héroe de la fe cristiana".

Pedro Nel fue educado junto a sus hermanos por los jesuitas en el exterior. Allí fue compañero del que después sería monseñor Muñoz, visitador nacional de las misiones en Colombia, cuando fue desterrado de Guatemala y Pedro Nel era presidente de Colombia. si bien regresaron a Colombia por algunas temporadas, no residieron permanentemente en el país durante toda su juventud. Estudió ingeniería civil en Estados Unidos y posteriormente realizaría postgrados en ingeniería metalúrgica, química y de minas.[3]

Regresó al país en 1882 para hacerse cargo junto a varios de sus hermanos (también ingenieros) de la Escuela de Minas. Durante casi dos décadas estuvo dedicado a su labor académica, y a sus negocios particulares, hasta que se vinculó al ejército del Partido Conservador para la guerra civil de 1885, posteriormente participó en la de 1895 y en la Guerra de los Mil Días, llegando a ser rápidamente general de la república y secretario del Estado Mayor del general Marceliano Vélez.[2]

Adquirió tierras en el departamento de Córdoba y propuso tecnificar la ganadería como una opción rentable para la región, para tal motivo adquirió la hacienda Marta Magdalena, ubicada en la margen izquierda del río Sinú en la zona sur de Montería, dedicada a la cría y explotación del ganado Cebú introduciendo así la ganadería extensiva de esta raza bovina en esa región.[4]

Trabajó en compañía de sus hermanos bajo el nombre Ospina Hermanos, una empresa enfocada en la producción de café en Colombia y países de Centroamérica como Guatemala, lograron exportaciones hacia París y Londres, como también lograron inversiones en el alumbrado público de Bogotá y el ferrocarril de Antioquia (1887-1888).[ cita requerida]

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