París-Roubaix

Paris-Roubaix
Paris-Roubaix
Cycling (road) pictogram.svg Ciclismo en ruta
Paris Roubaix 2014 templeuve peloton.jpg
Datos generales
Región Flag of Île-de-France.svg Isla de Francia - Alta Francia (Flag of France.svg  Francia)
Categoría UCI World Tour 1.UWT
Fecha Segundo domingo de abril
Creación 1896
Edición 115.ª (a 2017)
Organizador Amaury Sport Organisation (ASO)
Formato Carrera de un día
Equipos participantes UCI WorldTeam
Profesional Continental
Palmarés
Más victorias Bandera de Bélgica Roger de Vlaeminck (4)
Bandera de Bélgica Tom Boonen (4)
Ganador actual Bandera de Bélgica Greg Van Avermaet
Sitio oficial

La París-Roubaix es una  carrera de un día  profesional de  ciclismo en ruta que se disputa en Francia, con inicio en los alrededores de París y final en Roubaix (en su velódromo). Se disputó por vez primera en 1896, lo que la convierte en una de las carreras más antiguas que aún permanecen en el calendario internacional.

Es una de las cinco pruebas clásicas conocidas como " monumentos del ciclismo", junto a la Milán-San Remo, el Tour de Flandes, la Lieja-Bastoña-Lieja y el Giro de Lombardía. Formó parte de la Copa del Mundo de Ciclismo desde 1989 hasta 2004, y se incorporó al UCI World Tour en 2005. Es conocida con sobrenombres como La clásica de las clásicas, El infierno del norte o La última locura.

Con cuatro triunfos, los belgas Roger De Vlaeminck ( 1972, 1974, 1975 y 1977) y Tom Boonen ( 2005, 2008, 2009 y 2012) son los ciclistas que mas veces se han impuesto la carrera.

Nacimiento y primera edición

Imagen del velódromo.

La creación de la París-Roubaix fue impulsada por el diario deportivo Le vélo. Su director Paul Rousseau recibió la idea de la mano de dos empresarios de la localidad de Roubaix, Théo Vienne y Maurice Perez, quienes vieron en esta carrera un buen entrenamiento para la por entonces, más famosa Burdeos-París y, tras supervisar el trazado de la prueba, puso en marcha la competición bajo el nombre de La Pascale.

Aquella primera edición salió el 19 de abril del Bois de Boulogne, al norte de París, para cubrir los más de 300 kilómetros que la separaban de Roubaix. Su primer ganador fue el alemán Josef Fischer y el premio que recibió fue de 1000 francos franceses.

Evolución y recorrido

Tramo adoquinado cerca de Lille, que ofrece una visión sobre la dureza de la prueba ciclista.
Monumento conmemorativo de la edición número 100.

Desde entonces la prueba solo ha dejado de disputarse en 7 ocasiones, todas motivadas por las dos Guerras Mundiales, de 1915 a 1918 y de 1940 a 1942. Hasta 1966 continuó saliendo de París pero ese año se cambió su lugar de salida a la localidad de Chantilly, 50 kilómetros al norte de París. Posteriormente, en 1977 volvió a cambiarse, esta vez a Compiègne. Como curiosidad, apuntar que en el Tour de Francia de 2007, el ciclista suizo Fabian Cancellara, ganador de la París-Roubaix en 2006, logró la victoria de etapa en Compiègne tras atacar en el tramo adoquinado que se encontraba situado a un kilómetro escaso de la meta.

Formaba parte de la Copa del Mundo de ciclismo desde su puesta en marcha, en 1989, hasta la desaparición de esta tras la temporada de 2004.

Lo que convierte a la París-Roubaix en una carrera única es la extrema dureza del terreno por el que se disputa, el pavés. Pese a que existen otras pruebas que transcurren por tramos adoquinados, ninguna de ellas acumula tantos kilómetros sobre este tipo de superficie, rondando siempre, según el recorrido, los 50 kilómetros. Estos tramos, cerca de 30, que se suceden más o menos desde el kilómetro 100 de la prueba hasta la misma localidad de Roubaix, pueden llegar a rondar los 4 kilómetros y están calificados con estrellas, siendo aquellos de 5 estrellas los considerados de mayor dureza. Esta categorización se establece en función del trazado del tramo, de su distancia y del estado en que se encuentre el pavés. Entre los más conocidos está el Bosque de Arenberg y el Carrefour de l'Arbre, ambos, junto al tramo de Mons-en-Pévèle, los únicos calificados con las mencionadas 5 estrellas.

Otras particularidades de esta carrera son su lugar de finalización y el trofeo que se entrega al vencedor. Desde su primera edición, la París - Roubaix finaliza en el velódromo de Roubaix. Los participantes, después de pasar por línea de meta aún tienen que completar una vuelta completa al anillo para finalizar la prueba. Cuando el vencedor sube al podio, el trofeo que recibe es una réplica de los miles de adoquines por los que ha tenido que pasar para llegar hasta allí. Desde la celebración de la edición número 100, existe un monumento, reproducción del que se entrega a los vencedores, en la localidad de Roubaix.

Barro y caídas

Pero si hay una imagen simbólica de la extrema dureza y singularidad de esta carrera, son los rostros llenos de barro de los corredores. Debido a las fechas en que se disputa, segundo domingo de abril, una semana justo después del Tour de Flandes, es habitual que, si no llueve en el transcurso de la carrera, al menos lo haya hecho en las horas o días precedentes. Este hecho, unido a que en los tramos de pavés, el polvo y la arena son mucho más abundantes que en una carretera asfaltada, provoca que muchos kilómetros discurran por auténtico barrizales. Esta peculiaridad, junto a la estrechez de los tramos de pavés y la dificultad que entraña circular por ellos, son la principal causa de las numerosas caídas que tienen lugar todos los años. Y esta peculiaridad fue la que llevó a un corredor como Sean Kelly a afirmar que "una París-Roubaix sin lluvia no es una auténtica París-Roubaix".

Como curiosidad, apuntar que el sobrenombre de "el infierno del norte" no está relacionado, originalmente con la dureza de la prueba sino con el estado en que el recorrido quedó tras la conclusión de la I Guerra Mundial. Entonces, un reportero escribió en su periódico que los corredores habían atravesado "el infierno del norte".

Principales dificultades

Sección Nombre Longitud Dificultad
18 Trouée d'Arenberg 2.400 m * * * * *
10 Mons-en-Pévèle 3.000 m * * * * *
4 Carrefour de l'Arbre 2.100 m * * * * *
25 Quiévy - Saint-Python 3.700 m * * * *
19 Haveluy 2.500 m * * * *
16 Hornaing - Wandignies-Hamage 3.700 m * * * *
14 Tilloy-lez-Marchiennes - Sars-et-Rosières 2.400 m * * * *
11 Auchy-lez-Orchies - Bersée 2.600 m * * * *
6 Cysoing - Bourghelles 1.300 m * * * *
5 Camphin-en-Pévèle 1.800 m * * * *

París-Roubaix sub-23

Desde 1967 se disputa también la París-Roubaix sub-23 (oficialmente: París-Roubaix Espoirs), que es una París-Roubaix limitada a corredores sub-23, que se disputa a finales del mes de mayo.

Sus primeras ediciones fueron amateur hasta la creación de los Circuitos Continentales UCI en 2005 formando parte del UCI Europe Tour, los dos primeros años en la categoría 1.2 (última categoría del profesionalismo) y después en la categoría específica creada en 2007 para corredores sub-23, también dentro de la última categoría del profesionalismo: 2.1U.

Tiene unos 180 km en su trazado, unos 80 km menos que su homónima sin limitación de edad,[2]​ aunque con similares características.

A diferencia de su homónima sin limitación de edad, no ha estado organizada por ASO (organizadora también del Tour de Francia entre otras).[5]

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