Oscar Cabalén

Oscar Cabalén
Ford Mustang de Oscar Cabalén.jpg
Oscar Cabalén en 1967.
Datos personales
Nombre Oscar Cabalén
Apodo Turco
Nacionalidad Flag of Argentina.svg  Argentina
Nacimiento 01 de febrero de 1924
Chabás, Santa Fe
Fallecimiento Villa General Savio, Partido de Ramallo, Buenos Aires
25 de agosto de 1967
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 17
Carreras comenzadas Turismo Carretera
Temporada de debut 1950
Última competición 1967
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Oscar Cabalén ( 4 de febrero de 1924, Chabás, provincia de Santa Fe - 25 de agosto de 1967, Ramallo) fue un piloto de automovilismo argentino en las décadas de 1950 y 1960.[1]

Carrera

Oscar Cabalén fue un distinguido piloto automovilístico argentino de amplia trayectoria en el Turismo Carretera. Apodado "El Turco" cuando contaba con 24 años en 1948, cuando, mientras repasabas las páginas de la Revista El Gráfico, leyó un aviso donde se ofrecían motocicletas HRD. De inmediato viaja a la Capital Federal y compra una. Apenas la sabia manejar. Incluso debió pedirle al vendedor que la sacara a la calle y se la pusiera en marcha para regresar a su pueblo. A los 15 días se anotó en Bell Ville en una carrera, la caul ganó. Siguió compitiendo en cuatro carreras más cuando en Gálvez sufrió un accidente, y se fracturó la tibia y el peroné. Estuvo seis meses enyesado y le colocaron un clavo de platino. Debido al accidente abandonó el motociclismo. Por ese entonces Cabalén trabajaba en la empresa de camiones de sus hermanos. Esos fueron sus comienzos en el mundo del automovilismo.[2]

El 1 de julio de 1950, debutó en la categoría Turismo Carretera. En 1953 participó en la Carrera Panamericana, desarrollada en México, logrando el 3.er. lugar en la categoría "Turismo Especial". Al año siguiente repite la experiencia, obteniendo el 7º lugar en la misma categoría.[2]

Cabalén en 1959

En 1955 corrió la Mille Miglia en Italia, obteniendo un digno 5º puesto en la categoría Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce. Ese año viajó por el mundo con su maestro y amigo, el gran Juan Manuel Fangio.[2]

En 1961 volvió a la Argentina para participar en el Turismo Carretera. A bordo de un Ford V8, Cabalén no solo logra su primer victoria ganando en Villa Carlos Paz y convirtiéndose en el ganador número 59 del historial del TC, sino que además obtiene el subcampeonato de ese año, por detrás del campeón Oscar Alfredo Gálvez.[3]

En 1966 ganó el "Gran Premio de Turismo" conduciendo un Ford Mustang, y en 1967 fue uno de los miembros del "Team Racing Ford Argentina".[2]

El siempre solía decir,[4]

"Un buen corredor es el que gana una carrera al menor promedio posible."

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