Ocupación de Lima

Ocupación de Lima
Guerra del Pacífico
Entrada del ejército chileno a Lima (1881).jpg
Entrada de tropas del ejército de Chile a Lima (17 de enero de 1881).
Fecha17 de enero de 1881-23 de octubre de 1883
LugarBandera del Perú Lima, República Peruana

La ocupación de Lima abarca los sucesos ocurridos en la capital de Perú y sus alrededores durante el gobierno militar chileno que siguió a la derrota peruana en las batallas de San Juan o de Chorrillos y de Miraflores durante la campaña de Lima, una de las fases terrestres de la Guerra del Pacífico.

La capital peruana fue defendida por dos líneas: la de San Juan, formada por tropas del ejército del Perú y reforzada por las levas en las guarniciones de la sierra, y la de Miraflores, compuesta por reservistas civiles limeños y los sobrevivientes de la primera línea. Después de la victoria chilena en ambas líneas de defensa, el ejército de Chile ocupó los pueblos de Chorrillos y Barranco el 13 de enero de 1881 —tras la batalla de San Juan o de Chorrillos— y el de Miraflores el 15 de enero —tras la batalla homónima—.

Luego de la derrota peruana, y tras la retirada del presidente Nicolás de Piérola a los Andes y la renuncia del ministro de Relaciones Exteriores y Culto Pedro José Calderón, el alcalde Rufino Torrico quedó como la máxima autoridad peruana en Lima cuando el ejército de Chile entró en la ciudad.[1]

La ocupación de la capital peruana por tropas chilenas fue el medio utilizado por el gobierno de Chile para imponer la cesión territorial de Tarapacá —después del rechazo peruano a las condiciones chilenas en la Conferencia de Arica—, y se prolongó desde el 17 de enero de 1881[5]​ cuando, tras la firma del Tratado de Ancón, Miguel Iglesias asumió el gobierno de Perú.

Antecedentes

Detalle de la zona (1889).

En la década de 1880, se ubicaban en la costa cercana a la capital peruana los pueblos de Chorrillos, Barranco y, pasando la quebrada de Armendáriz, el de Miraflores —todos ellos hoy forman parte de Lima y del área metropolitana, al igual que muchas otras localidades—.

En 1881, la provincia de Lima contaba con tres rutas nacionales de trenes: la primera, llamada «Ferrocarril inglés», entre Lima y Callao (1851); la segunda, de Lima a Chorrillos (1858), pasando por Miraflores y Barranco; y la tercera, entre Lima y Ancón (1870). El pueblo de Magdalena, entre Callao y Miraflores, había contado con línea férrea entre 1875 y 1878.

Al ubicarse en la costa, Chorrillos, Barranco, Miraflores y Magdalena eran localidades para el descanso de extranjeros y peruanos pudientes. Había bodegas, centros de esparcimiento, comercios y hoteles que servían a los pobladores y visitantes, bordeados por grandes haciendas que eran campos de siembra cultivados por trabajadores chinos culíes[n 1]​ y por peones limeños y de la sierra.

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