Nissan 280 ZX

Nissan/Datsun 280 ZX
Nissan 280ZX Turbo.
Fabricante Nissan
Predecesor Nissan 240Z
Sucesor Nissan 300 ZX
Tipo Automóvil deportivo
Configuración 3-puertas hatchback
Peso 1281,4 kg
Transmisión

manual de 5 velocidades, manual de 5 velocidades Borg-Warner T-5

y automática de 3 velocidades
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El Nissan 280 ZX, también conocido como Datsun 280 ZX, es un automóvil deportivo producido por el fabricante Nissan desde 1978 hasta 1983, fecha en la que Nissan dejó de producir coches bajo la marca Datsun. Era un Nissan Z de segunda generación que sustituyó al Datsun 240Z a finales de 1978, y que fue a su vez sustituido por el Nissan 300ZX en 1984.

En Argentina, fue utilizado para competir en la categoría Club Argentino de Pilotos, la cual era una categoría monomarca que utilizaba exclusivamente este modelo. Fue utilizado hasta el año 1988, cuando fue reemplazado por el Nissan 300 ZX de concepción aerodinámica similar, pero más moderno.

Datsun 280 ZX Turbo


Características

El Datsun 280ZX poseía un motor de 6 cilindros en línea y 2.800 cc que desarrollaba una potencia de 170 cv. El vehículo contaba con una inyección electrónica multipunto Bosch L-Jetronic, todo un avance para la época. Su sistema de inyección y catalizador tenían como objetivo cumplir con las restricciones de emisiones impuestas por Estados Unidos.

El vehículo contaba además con suspensión independiente, frenos de disco en las cuatro ruedas (delanteros ventilados) y embrague hidráulico. Algunos accesorios que incluía eran aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos (One Touch para el conductor), luneta térmica, equipo de audio Hitachi estéreo con cuatro altavoces y control de balance, relojes de presión y temperatura de aceite, voltímetro y amperímetro, entre otros.

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