NASCAR México Series

NASCAR PEAK México Series
Desafío Corona 2004 Autos en competencia Cd de Mexico.jpg
Temporada actual Motorsport current event.svg NASCAR México Series 2015
Categoría Stock Car
Fundación 2004
Director general Enrique Contreras Rubio
Temporada inicial Desafio Corona 2004
Ámbito Nacional
Ganadores
Piloto campeón Bandera de México Rubén García, Jr.
Escudería campeona Canel's
Participantes
Pilotos 38
Neumáticos C Continental
Sitio oficial
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La NASCAR México Series es una categoría automovilística de stock cars disputada en México. El nombre inicial de la competición fue Desafío Corona durante las temporadas 2004 a 2006, NASCAR México Series en 2007 y 2008, NASCAR Corona Series de 2009 a 2011, NASCAR Toyota Series de 2012 a 2015 y NASCAR PEAK Mexico Series a partir de 2017.

Es el principal certamen mexicano de automovilismo de velocidad, y es organizado por NASCAR México, una joint-venture entre NASCAR y Jimmy Morales, integrante del proyecto de la escudería Telmex. También es el primer campeonato de la NASCAR organizado fuera de Estados Unidos (el segundo fue la NASCAR Canada Series).

A diferencia de las divisiones estadounidenses de la NASCAR, los automóviles de la México Series tienen chasis tubular y carrocería de fibra de vidrio que imitan a modelos de automóviles de producción.

Predecesores

Inspirados en las competencias sobre óvalo de la NASCAR, se forma en México la organización SELCA que en 2002 inicia en México la Truck Series México que con pickups de chasis tubular y aproximadamente 19 competidores iniciaría una exitosa organización deportiva, sin ninguna categoría adicional de soporte.

CALENDARIO NASCAR MÉXICO 2012

01 (25 DE MARZO) Monterrey

02 (15 DE ABRIL) San Luis Potosí

03 (29 DE ABRIL) Querétaro

04 (13 DE MAYO) Ciudad de México (NOCTURNA)

05 (27 DE MAYO) Puebla

06 (17 DE JUNIO) Aguascalientes

07 (07 DE JULIO) Ciudad de México

08 (29 DE JULIO) San Luis Potosí

09 (12 DE AGOSTO) Querétaro

10 (26 DE AGOSTO) Aguascalientes

11 (09 DE SEPTIEMBRE) Puebla

12 (30 DE SEPTIEMBRE) Guadalajara

13 (28 DE OCTUBRE) Chihuahua

14 (11 DE NOVIEMBRE) Ciudad de México

SELCA conformó un equipo de oficiales de pista y personal "on-track" que se capacitó y especializó para este tipo de eventos, atrayendo poco a poco la atención de más pilotos de otros seriales por la objetividad de sus sanciones y la calidad del equipo de apoyo.

Al finalizar la temporada 2003 en una carrera denominada Teleton 100 (en referencia al Teletón televisivo de Televisa), se presentó el nuevo stock car 2004, un Pontiac igualmente de fibra de vidrio que marcaba el final de la Truck Series y el nacimiento de la Stock Car Racing.

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