Montesa (motocicletas)

Montesa Honda, S.A.
Montesa Enduro 360 H7 1984 logo.JPG
Industria Motocicletas
Fundación 1944
Fundador(es) Paco Bultó
Sede central Santa Perpetua de Mogoda, Barcelona, España
Matriz Honda Motor Co., Ltd.
Sitio web http://www.honda-montesa.es
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Montesa es una marca española de motocicletas cuyo origen se remonta a la creación de la empresa del mismo nombre en 1944 en Cataluña por Pedro Permanyer Puigjaner y Francisco Javier Bultó Marqués (Paco Bultó).[1]

"Brio 110" (125cc)

Primera época: nacimiento y desarrollo

La cooperación entre Permanyer y Bultó fue desde el primer momento extraordinaria, dedicándose el primero a la gestión y administración, y el segundo al desarrollo técnico, basado siempre en la competición. Su desarrollo fue extraordinario en la década de los 50, apoyado en gran medida por los éxitos logrados en las carreras. Sus máquinas eran esencialmente de una cilindrada de 125 cc, de dos tiempos, estando el cambio separado del cárter motor, recibiendo la transmisión de fuerza el embrague desde el cigüeñal a través de una cadena bajo cárter en baño de aceite, situado en el lado izquierdo del motor . El volante magnético se situaba en la parte derecha, debajo de una cubierta circular. Todos estos modelos recibirían a partir de un momento dado la denominación genérica "Brio", con potencias siempre en aumento.

Primera versión de la Impala, 1963 (175cc)

Con el plan de estabilización de 1958 llegaron las dificultades, llevando a Permanyer a tomar la decisión de dejar la competición que tan esencial había sido para la marca. Esta circunstancia llevó a Paco Bultó a dejar la empresa,[1] junto con un grupo de incondicionales, quienes le animaron a fundar una nueva marca que muy pronto sería el rival a batir: Bultaco.

"Impala 2" 1982.
"Cota 247" de 1972
Motor"Monobloque" de la Impala seccionado
La primera todo terreno, la "King Scorpion" de 250 cc
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