Milán-San Remo

Milán-San Remo
Milano-Sanremo
Cycling (road) pictogram.svg Ciclismo en ruta
Finishing line 2017 Milan-Sanremo.jpg
Llegada a meta de la edición de 2017
Datos generales
País Flag of Italy.svg  Italia
Región Lombardía Lombardia - Liguria Liguria
Categoría UCI World Tour 1.UWT
Fecha Tercer sábado marzo
Creación 1907
Edición 108.ª (a 2017)
Organizador RCS Sport
Formato Carrera de un día
Equipos participantes UCI WorldTeam
Profesional Continental
Palmarés
Más victorias Bandera de Bélgica Eddy Merckx (7)
Ganador actual Bandera de Polonia Michał Kwiatkowski
Sitio oficial
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La Milán-San Remo (oficialmente Milano-Sanremo; también conocida como La Classicissima)[2]​ días después de finalizar la Tirreno-Adriático, y pertenece al calendario  UCI WorldTour, máxima categoría de las carreras profesionales.

La primera edición fue en el año 1907.

Es es el primero de los denominados " monumentos del ciclismo", junto al Tour de Flandes, la París-Roubaix, la Lieja-Bastoña-Lieja y el Giro de Lombardía.

Formó parte de la Copa del Mundo de Ciclismo durante todos los años en los que esta se disputó ( 1989- 2004) así como del UCI ProTour ( 2005- 2007) y UCI World Ranking/UCI World Tour (a partir del 2009).

La Classicissima se caracteriza por sus casi 300 kilómetros de recorrido, siendo con mucha diferencia la carrera (de un día) de mayor longitud que se disputa actualmente, y sus escasas dificultades orográficas y en general poco exigentes, lo que la convierte en el monumento más favorable para los sprinters.[3]

Con siete triunfos ( 1966, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975 y 1976), Eddy Merckx es el corredor mas laureado de la carrera.[2]

Está organizada por RCS Sport y entre 199 y 2005 la carera contó con una versión femenina llamada Primavera Rosa.[2]

Recorrido

Trazado de la Milán-San Remo en los últimos años.
Perfil de la Milán-San Remo 2006, similar al de los últimos años.
Perfil de la Milán-San Remo desde el 2008 hasta el 2013.

El recorrido de la carrera cambia muy poco cada año. Son muy espectaculares los últimos kilómetros antes de llegar a San Remo en los cuales los ciclistas pasan muy cerca del mar, sin embargo en los últimos años la meta no ha estado siempre situada en el mismo lugar.[4]

Durante muchos años la única subida reseñable fue el Paso del Turchino, colocado muy lejos de la línea de meta, prácticamente a 150 km. Pero a medida que la carrera fue resultando cada vez menos selectiva la organización se vio forzada a ir endureciendo el recorrido, añadiendo diversas cotas. Así, en 1960 se incluyó el Poggio de San Remo, una cota sin mayor dificultad cuya cercanía a la llegada y el hecho de que se afronte con muchos km en las piernas la convierten en decisiva. En 1982 llegó el turno de la Cipressa, una cota más exigente aunque situada a mayor distancia de meta. Desde esa edición el recorrido se mantuvo prácticamente inalterable durante más de 25 años, excepto en 2001 y 2002 cuando el Paso del Turchino fue suplantado por el ascenso a Bric Berton, de similares características. Fue en la edición de 2008 cuando los organizadores, forzados por el exceso de llegadas masivas, hicieron el último gran cambio en el recorrido, añadiendo la cota de Le Manie, mucho más exigente que Cipressa y Poggio aunque situada a casi 100 km de la llegada aunque fue eliminado en el 2014. Ese mismo año 2008 también variaron la calle donde finalizaba la prueba, pasando de la Via Roma a Lungomare Italo Calvino, lo que provocó un ligero aumento en la distancia desde la cima del Poggio a la meta: de 5,7 km a 6,2 km.[8]

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