Mikoyan MiG-27

MiG-27
МиГ-27
Mig-27.jpg
Un MiG-27 de la Fuerza Aérea India.
TipoAvión de ataque
FabricantesBandera de la Unión Soviética Mikoyan
Bandera de India HAL (bajo licencia)
Primer vuelo20 de agosto de 1970
Introducido1975
RetiradoAños 1990 (Rusia)
EstadoEn servicio
UsuarioBandera de la Unión Soviética Fuerza Aérea Soviética
Bandera de India Fuerza Aérea India
Bandera de Sri Lanka Fuerza Aérea de Sri Lanka
Producción1970-1986
N.º construidos1.075[1]
Desarrollo delMikoyan-Gurevich MiG-23

El Mikoyan MiG-27 (en ruso: МиГ-27; designación OTAN: Flogger-D/J[2]​) es un avión de ataque a tierra originalmente construido por la agencia de diseño Mikoyan en la Unión Soviética y posteriormente producido bajo licencia en la India por Hindustan Aeronautics Limited con el nombre de Bahadur. Está basado en el avión de caza Mikoyan-Gurevich MiG-23 pero optimizado para la función de ataque al suelo. Sin embargo, al contrario del Mig-23, el Mig-27 no ha visto un uso extendido fuera de Rusia ya que muchos países optaron por el MiG-23BN y el Sukhoi Su-25 en su lugar. Todos los ejemplares rusos y ucranianos han sido retirados de servicio, y en 2009 sólo continúa en servicio en la India y en Sri Lanka.

Descripción

Sus nuevos requerimientos técnicos, presentaron la necesidad de dar un salto más para la industria aeronáutica soviética. En 1969 comienza a diseñarse el MiG-23B, una variante del MiG-23 con mejoras Up-grade para ataque a tierra. La nueva versión tenía una nueva sección delantera del fuselaje, con la nariz más corta para mejor visibilidad desde la cabina, parecida al del avión de ataque inglés Sepecat Jaguar. Los costados de la cabina estaban blindados y en la punta alojaba un telémetro láser, un radar telemétrico y un equipo de navegación Doppler. Las tomas de aire y la tobera, ambas de perfil variable en el caza de largo alcance MiG 23, fueron reemplazadas por otras fijas más ligeras y simples, que si bien reducían la velocidad máxima, ahorraban peso. El primer vuelo de esta versión se produce en 1970, y el comienzo de la producción en 1971. Esta variante MiG-23B pronto es sustituida por la nueva variante MiG-23BN.

En 1973 comienza a proyectarse un MiG-23BN con el sistema de guiado "Kayra", que devino en el prototipo del MiG-27, el cual hace su primer vuelo en 1974. En total la Unión Soviética produjo 910 MiG-27 de varias modificaciones hasta 1983.

El MiG-27 también se produjo por licencia en la India por la firma Hindustan Aeronautics, donde se le conoce con el nombre de Bahadur ("Valiente") y participó en juegos de guerra, combatiendo contra otros aviones caza occidentales.

La aparición de los MiG-23BN en Cuba en 1978 provocó la llamada "Crisis de los MiG-23" con Estados Unidos. Los MiG-23BN combatieron en numerosos conflictos bélicos, entre ellos en Angola, la guerra entre Irán e Iraq, entre Etiopía y Eritrea, el Líbano (1982). Los MiG-27 también combatieron en Afganistán y en Sri Lanka, en ambos casos contra las guerrillas.

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