Mike Hawthorn

Mike Hawthorn
Datos personales
NacionalidadInglés
Carrera deportiva
Palmarés general
CompeticionesFórmula 1
Años en activo1952 - 1958
EquiposCooper, Ferrari, Vanwall, Maserati, BRM
Carreras comenzadas44
Campeonatos mundiales1 (1958)
Victorias3
Podios17
Poles4
Vueltas rápidas6
Primera carreraGran Premio de Bélgica de 1952
Primera victoriaGran Premio de Francia de 1953
Última victoriaGran Premio de Francia de 1958
Última carreraGran Premio de Marruecos de 1958
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John Michael "Mike" Hawthorn (*Mexborough. Yorkshire, Inglaterra, 10 de abril de 1929 - † 22 de enero de 1959) fue un piloto de automovilismo británico. Obtuvo el campeonato del mundo de Fórmula 1 en la Temporada 1958, y acabó tercero en 1954 y cuarto en 1953 y 1957. Obtuvo tres victorias y 17 podios en 44 Grandes Premios disputados, en su la mayoría con la Scuderia Ferrari.

Trayectoria

Hawthorn posee el dudoso honor de haber ganado las 24 Horas de Le Mans en 1955. El británico estuvo involucrado en el accidente que acabó con la vida de aproximadamente 80 espectadores en aquella edición, (conocida como el "desastre de Le Mans"). Fue el accidente más trágico de la historia del automovilismo pero, a pesar de su magnitud, la prueba no fue suspendida, lo que le permitió alzarse con la victoria a los mandos de su Jaguar.

Hawthorn fue el primer británico en alcanzar la cima de la categoría en la Temporada 1958. Es, además, junto a Keke Rosberg, el piloto con menos victorias en una temporada que haya logrado proclamarse campeón del mundo en la misma, con tan sólo un triunfo, en el Gran Premio de Francia.

Una victoria y siete podios le permitieron vencer a su compatriota Stirling Moss, a pesar de que éste contó con cuatro triunfos. Esto se debió en gran parte gracias a la caballerosidad del segundo, que defendió a Hawthorn ante la sanción que se le aplicó en el Gran Premio de Portugal, y sin cuya colaboración en el proceso habría finalmente decantado el título de su lado.

Tras ganar el campeonato, Hawthorn anunció automáticamente su retirada del automovilismo, influenciado en gran parte por la facilidad para encontrar la muerte que experimentaban los corredores en aquella época, debido a las deficientes medidas de seguridad, tanto de los circuitos como de los monoplazas. Además, dos compañeros suyos en Ferrari, el británico Peter Collins y el italiano Luigi Musso, habían fallecido por ese motivo a mediados de la temporada.

Sin embargo, irónicamente, tan sólo tres meses después de obtener el título mundial, el 22 de enero de 1959, Hawthorn falleció a la edad de 29 años en un accidente de tráfico con su automóvil. Una de las calles de Farnham, la ciudad donde vivió hasta el final de su vida, lleva su nombre.

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