Miño de Medinaceli

Miño de Medinaceli
Municipio de España

Vista de Miño de Medinaceli.

Vista de Miño de Medinaceli.
Miño de Medinaceli ubicada en España
Miño de Medinaceli
Miño de Medinaceli
Ubicación de Miño de Medinaceli en España.
Miño de Medinaceli ubicada en Provincia de Soria
Miño de Medinaceli
Miño de Medinaceli
Ubicación de Miño de Medinaceli en la provincia de Soria.
País Flag of Spain.svg  España
•  Com. autónoma Flag of Castile and León.svg  Castilla y León
•  Provincia Flag Soria province.svg  Soria
•  Comarca Comarca de Arcos de Jalon
•  Partido judicial Almazán
Ubicación 41°11′23″N 2°31′05″O / 41.189722222222, 41°11′23″N 2°31′05″O / -2.5180555555556
•  Altitud 1.161 msnm
•  Distancias 73,9 km a Soria[1]
108 km a Guadalajara
175 km a Zaragoza
180 km a Logroño
187 km a Segovia
Superficie 56,25 km²
Núcleos de
población
Ambrona, Conquezuela, Ventosa del Ducado y Miño de Medinaceli
Población 76 hab. (2015)
•  Densidad 1,46 hab./km²
Gentilicio Miñenses
Alcalde (2015) José Mínguez del Río (AIMM)
Presupuesto 76.390 € (año 2005)
Patrón San Miguel
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Miño de Medinaceli, también conocido como Miño de Medina, es un municipio de la provincia de Soria, Comunidad Autónoma de Castilla y León, en ( España).

Situación

Término municipal de Miño de Medinaceli.

Dista aproximadamente 10 kilómetros de Medinaceli, 35 de Almazán, 25 de Sigüenza y 74 kilómetros de Soria, la capital de la provincia.

Del municipio de Miño de Medinaceli, con ayuntamiento propio, dependen las cercanas poblaciones de Ambrona, Conquezuela y Ventosa del Ducado.

Comunicaciones

Estación del ferrocarril Torralba-Soria, inaugurado el 1 de junio de 1892, alrededor de la cual se desarrolló el Barrio de la Estación. La estación funcionó en sus últimos años como mero apeadero, dejando de tener paradas regulares desde mediada la década de los ochenta.

Miño de Medinaceli está comunicada por carretera mediante diversas vías secundarias: la SO-132, denominada Carretera de Medinaceli a Barahona; la SO-P-4164 que va de Miño de Medinaceli a Torralba del Moral en donde se encuentra con la SO-133; la SO-P-4162 que llega por Conquezuela a Torrecilla del Ducado y Sienes en donde enlaza con la GU-136 y la SO-P-4161 que sale de la SO-132 nada más dejar el Barrio de la Estación a encontrarse con la SO-P-4059, que parte de Yelo, hasta llegar a la carretera nacional N-111, que naciendo en Medinaceli llega a Pamplona, pasando por Soria y Logroño.

Historia

El núcleo del pueblo está al pie de unas peñas sobre una de las cuales, el cerro Castillo, se yerguen los vestigios de un castillo- atalaya árabe de vigilancia para dar temprano aviso por medio de señales visuales a la guarnición de Medinaceli de cualquier avistamiento en los valles cercanos. En las mismas peñas, una necrópolis celtíbera contiene decenas de enterramientos antropomorfos. El castillo de Miño fue declarado Bien de Interés Cultural en la categoría de Castillo el 22 de abril de 1949.[2]

Tumbas antropomorfas, Miño de Medinaceli.

Miño fue uno de los veintiocho pueblos que formaron parte durante siglos de los dominios de la Casa de Medinaceli en Soria, junto con, entre otros, Alcubilla de las Peñas, Ambrona, Arbujuelo, Avenales, Azcamellas, Beltéjar, Benamira, Blocona, Conquezuela, Corvesín, Fuencaliente de Medinaceli, Lodares del Ducado, Medinaceli, Salinas, Somaén, Torralba del Moral, Ures, Ventosa del Ducado, Velilla de Medinaceli y Yelo.

A la caída del Antiguo Régimen la localidad se constituye en municipio constitucional, conocido entonces como Miño de Medina en la región de Castilla la Vieja[3] que en el censo de 1842 contaba con 38 hogares y 150 vecinos.

A mediados del siglo XIX,[4] crece el término del municipio porque incorpora a Ventosa del Ducado.

Durante el siglo XX se llevó a cabo la venta de la totalidad de los lugares del señorío de la Casa de Medinaceli, más de 14.000 hectáreas en su momento, repartidas entre los veintiocho pueblos pertenecientes antiguamente a la misma. La venta se hizo en varias operaciones: en dos primeras ventas, que tuvieron lugar en 1902 y 1918 se vendieron aproximadamente cuatro mil hectáreas y entre 1966 y 1968 se vendieron las 10.000 restantes. En los años previos a estas últimas ventas los renteros ya sólo pagaban la contribución de las tierras, en la mayoría de los casos. La venta se hizo a una media de mil pesetas por hectárea, precio considerado por las partes intervinientes justo e incluso bastante bajo en casos como el de prados y dehesas. Para la adquisición de estas tierras se crearon distintas cooperativas, como la de San Miguel, en el caso de Miño de Medinaceli.[5]

Antigua fábrica de harina y comercio (c.1930). Barrio de la Estación, Miño de Medinaceli.

A finales del siglo XX[6] creció el término del municipio porque pasó a incorporar a Ambrona y Conquezuela.

La iglesia parroquial católica de San Miguel es de origen románico y cuenta con una espadaña almenada en la que se ubica el campanario.

A principios del siglo XX, el paso por la proximidad de la línea del ferrocarril de Torralba a Soria, motivó la creación del Barrio de la Estación, que dista unos 700 metros del centro de la población. En este barrio de nueva creación se instalaron fábricas de harina, almacenes y comercio, lamentablemente desaparecidos cuando el tren dejó de detenerse en la estación, hace unas décadas.

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