Metro de Moscú

Metro de Moscú
Московский метрополитен
Moskovski metropolitén
Moscow Metro.svg
Lugar
Ubicación Bandera de Rusia Moscú, Rusia
Descripción
Tipo metro
Inauguración 15 de mayo de 1935
Características técnicas
Longitud 339 km
Estaciones 203
Ancho de vía 1,520 mm (4 ft 11⅞ in)
Explotación
Líneas 12
Pasajeros 6.8 millones (promedio), 9.55 millones (alto)
Operador Moskovsky metropolitén
Mapa
Moscow metro map en sb.svg
[ editar datos en Wikidata]

El Metro de Moscú (en ruso: Московский метрополитен), también conocido como el «palacio subterráneo», es el sistema de metro de la ciudad de Moscú, la capital de Rusia. Fue inaugurado en 1935, es el primero del mundo por densidad de pasajeros, transportó en el año 2011 a 2388,8 millones de pasajeros y el día pico fue el 22 de noviembre de 2011 en el cual transportó a 9,27 millones de personas.[2]

En la línea nº 5, con forma de anillo que se cruza con todas las otras, la megafonía indica a los viajeros el sentido en que viaja el tren utilizando voces masculinas cuando avanzan en el sentido de las agujas del reloj, y voces femeninas cuando va en sentido anti-horario. En las líneas radiales, se utilizan voces masculinas cuando los trenes se acercan al centro de la ciudad, y voces femeninas cuando se alejan.

Historia

Torniquetes de acceso.

La primera línea fue abierta el 15 de mayo de 1935 entre Sokólniki y Park Kultury, con una rama hacia Smolénskaya que fue ampliada hasta Kíevskaya en abril de 1937 (cruzando el río Moscova sobre un puente). Dos líneas más fueron abiertas antes de la Segunda Guerra Mundial. En marzo de 1938 la línea de Arbátskaya fue ampliada hasta la estación de Kúrskaya (hoy Arbatsko-Pokróvskaya - línea azul oscuro). En septiembre de 1938 se abrió la línea Górkovsko-Zamoskvorétskaya, entre Sókol y Teatrálnaya.

Los proyectos de la tercera etapa del Metro de Moscú fueron retrasados durante la Segunda Guerra Mundial. Dos secciones del metro fueron puestas en servicio: Teatrálnaya - Avtozavódskaya (3 estaciones, cruzando el río Moscova en un túnel profundo) y Kúrskaya - Izmáilovskiy Park (4 estaciones).

Después de la guerra se inició la construcción de la cuarta etapa del metro, que incluía la línea Koltsevaya y la parte profunda de la línea Arbatsko-Pokróvskaya desde Plóschad Revoliútsii hacia Kíevskaya. Las razones de la construcción sección profunda de la estación Arbátskaya radica en el inicio de la Guerra Fría. Son profundas y están ideadas para esconder gente en el caso de una guerra nuclear. Después de la finalización de la línea en 1953.

En la mañana del 29 de marzo de 2010, se produjeron dos atentados suicidas con bombas en el metro de Moscú.[9]

Other Languages
العربية: مترو موسكو
azərbaycanca: Moskva metropoliteni
беларуская (тарашкевіца)‎: Маскоўскі мэтрапалітэн
български: Московско метро
čeština: Metro v Moskvě
Cymraeg: Metro Moscow
Deutsch: Metro Moskau
English: Moscow Metro
Esperanto: Metroo de Moskvo
français: Métro de Moscou
hrvatski: Moskovski metro
Bahasa Indonesia: Metro Moskwa
Кыргызча: Москва метросу
Bahasa Melayu: Metro Moscow
Nederlands: Metro van Moskou
norsk nynorsk: Metroen i Moskva
norsk bokmål: Moskvas metro
português: Metro de Moscovo
srpskohrvatski / српскохрватски: Moskovski metro
Simple English: Moscow Metro
slovenčina: Moskovské metro
српски / srpski: Московски метро
Türkçe: Moskova Metrosu
oʻzbekcha/ўзбекча: Moskva metropoliteni