Metro de Copenhague

Metro de Copenhague
Metrotrain.jpg
Estación Vanløse
Lugar
Área abastecida Copenhague
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 19 de octubre de 2002
Líneas 20.5 km
Estaciones principales 22
Rutas 3
Depósitos 1
Características técnicas
Ancho de vía 1.435mm
Electrificación Tercer Riel (750 V)
Sistemas de seguridad ATO
Velocidad máxima 80 km/h
Propietario Metroselskabet[1]
Explotación
Líneas 2
Nº trenes 34
Nº vagones 102
Pasajeros 137,000 (2009)[2]
Frecuencia 2 minutos (en el tramo compartido)
Velocidad media 40 km/h
Operador Ansaldo STS, Metro Service A/S (Subcontratista)
Mapa
KøbenhavnMetroKort.svg
Mapa del Metro de Copenhague.
Notas
Página web http://intl.m.dk/
[ editar datos en Wikidata]

El Metro de Copenhague, ( danés: Københavns Metro) es un sistema de Metro construido en Copenhague, la capital de Dinamarca. Forma parte del sistema de transporte público de Copenhague y se extiende hasta la ciudad de Frederiksberg. El sistema, que se abrió en 2002, tiene dos líneas con 17 estaciones. El metro ha inspirado a otras ciudades europeas con planes similares a que construyan o amplíen sus redes de metro. Estos incluyen las ciudades italianas de Brescia, de Roma, y de Milán y la griega Tesalónica, y todos a su vez han firmado los contratos con Ansaldo, el abastecedor del sistema de conducción automática del metro. Es operado por Ørestadsselskabet I/S (Ørestad Development Corporation). Está interconectado con la red de cercanías S-tog, que cubre las localidades del área metropolitana de Copenhague y de la conurbación del Oresund.

Líneas

Línea Color Nombre Abierta Longitud Estaciones
M1 Verde Vanløse ⇌ Vestamager 2002 14.3 km 15
M2 Amarillo Vanløse ⇌ Lergravsparken 2002 10.2 km 11
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