Megatron es el nombre con que se vendió en
1987 y
1988 el viejo
motor de 4 cilindros en línea con
turbocompresor
BMW de
Fórmula Uno a los equipos
Arrows y
Ligier.
A finales de la temporada
1986 BMW anunció que se retiraría de la Fórmula Uno a finales de 1987, aunque todavía proveerían de motor al equipo
Brabham en ese año.
El equipo Arrows tenía un nuevo patrocinador, la aseguradora
estadounidense
USF&G, pero el equipo se encontraba sin motor. John Schmidt de USF&G, que anteriormente había tenido una compañía de renta de computadoras con el nombre Megatron, convenció a USF&G de financiar una operación de compra de los motores BMW M12/13 turbocargados de 4 cilindros en línea y preparación en
Suiza por Heini Mader, para Arrows. Ligier, que tampoco tenía motor, los convenció de que también se los vendieran. Aunque no resultaron efectivos en Ligier que sólo los usó en 1987, los motores Megatron fueron parte de la más exitosa temporada de Arrows en 1988 cuando terminaron en quinto lugar del
Campeonato Mundial de Constructores.
La operación cerró cuando fueron prohibidos los motores turbocargados para la temporada
1989 de la Fórmula Uno.
