M151

M151
M151 MUTT
JeepFrontM151.jpg
M151 MUTT
TipoVehículo ligero todoterreno
País de origenFlag of the United States.svg Estados Unidos
Historia de servicio
Operadoresvéase Usuarios
Historia de producción
FabricanteBandera de Estados Unidos Ford
Bandera de Estados Unidos Kaiser Motors
Bandera de Estados Unidos AM General
Producido1959 - 1982
Especificaciones
Peso1108 kilogramos (2443 lb)[1]
Longitud3,38 metros (11 pies)[1]
Anchura1,63 metros (5 pies)[1]
Altura1,80 metros (6 pies)[1]
Altura sobre el suelo0,382 centímetros (0 in)[1]
Tripulación2 + 3 (comandante, a mirtillero, conductor y personal de tropa).[1]

Arma primariaOpcional.

Motor, 4 cilindros
2.319 cc, 71 caballos de fuerza (53 kW) a 4.000 rpm[1]
Relación potencia/peso19,3 caballos de fuerza (14 kW)
Velocidad máxima150 kilómetros (93 mi)
Capacidad de combustibleGasolina
Autonomía482 kilómetros (300 mi)
Suspensiónde brazos convencionales[1]
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El M151 Military Utility Tactical Truck (MUTT) es un vehículo militar de 1/4 ton desarrollado por Ford Motor Company para reemplazar al jeep utilizado durante la segunda guerra mundial, el M38/M38A1.[2]

Historia

En 1951, ante una solicitud del comando general del Ejército de Estados Unidos por un vehículo ligero, capaz de suceder al Willis M38 en el servicio, la Ford Motor Company se adjudicó el contrato para el diseño de un vehículo de tracción 4x4, de capacidad de carga de 2,5 t y con un peso de menos de 1.000 kg; el proyecto sería designado como "Vehículo Táctico de Carga Militar" (de ahí el acrónimo con el que se conoce también, MUTT), el cual sería fabricado para sustituir a los modelos M38 y M38A1. El M151 "MUTT" fue desarrollado con el asesoramiento del Comando del Cuerpo de Ordenanzas de Automotores y Camiones del Ejército de EE.UU. Su diseño comenzó en 1951, pasó varias pruebas, siendo construidos varios prototipos durante la mayor parte de la década de los cincuenta. Aunque el M151 fue desarrollado y producido inicialmente por Ford, los contratos de producción para las variantes posteriores, como el M151A2 también fueron construidos por Kaiser Motors y AM General Corp .

Su producción se inicia en el año de 1959, siendo también asignada a las firmas AM General y Kaiser Motors, que con el transcurrir del tiempo, se fusionaron y/o serían adquiridos por AMC. El primer conflicto en el que participó fue en la guerra de Vietnam estando activo en los Marines de Estados Unidos hasta 1990. Aún es usado por el Ejército de Estados Unidos como vehículo de asalto rápido, pero en el inventario oficial han sido reemplazados por los vehículos tipo Humvee.[3]

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