Luis Rodríguez Moya

Luis Rodríguez Moya
Luis Moya (2).jpg
Datos personales
Nacionalidad Flag of Spain.svg  España
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 1988 - 2002
Victorias 24
Podios 81
Primera carrera Rally de Portugal 1988
Primera victoria Rally Acrópolis 1990
Última victoria Rally de Argentina 2002
Última carrera Rally RAC de Inglaterra 2002
Temporada actual
Piloto actual Ninguno
Retirado
Equipo Copiloto retirado
Ford, Toyota, Lancia, Subaru, Citröen
Automóvil Ninguno
Ford, Toyota, Lancia, Subaru, Citröen.
Competiciones anteriores
Pilotos anteriores Carlos Sainz, Guillermo Barreras
Copilotos anteriores Carlos Sainz, Guillermo Barreras
[ editar datos en Wikidata]

Luis Rodríguez Moya, más conocido como Luis Moya ( 23 de septiembre de 1960 en La Coruña, España), es uno de los copilotos de rally más laureados de la historia del Campeonato Mundial de Rally. Ha competido toda su vida con el también español Carlos Sainz con el que obtuvo dos títulos en 1990 y 1992.

Trayectoria deportiva

Inició su actividad deportiva en 1983 debutando en el Rally Rías Baixas siendo copiloto de José Mariñas en un Renault 5 Copa. Más tarde forma equipo con José Mora, con el que ganaría el Campeonato Gallego de Rally en 1985 y 1986. En este último consiguieron también el segundo puesto en la Copa de España de la especialidad. En 1987 acompañó a Guillermo Barreras dentro del equipo oficial de Renault.

Copiloto de Sainz

En 1988 debutó junto a Carlos Sainz, piloto al que acompañó durante quince años (de 1988 a 2002), en el Rally de Portugal, en un Ford Sierra RS Cosworth. Junto a Carlos ha ganado dos títulos mundiales (1990 y 1992), cuatro subcampeonatos y cinco terceros puestos. Su última prueba en el mundial fue el Rally de Gran Bretaña de 2002. Durante su trayectoria ha participado en 161 pruebas, obteniendo 24 victorias.

Junto a Sainz vivió también uno de sus peores momentos deportivos, su grito desesperado "¡Trata de arrancarlo Carlos! ¡Trata de arrancarlo!...¡¡Trata de arrancarlo, por Dios!!"[1] tras la avería, a 500 metros de la meta, del Toyota Corolla que pilotaba Sainz durante el Rally de Gran Bretaña de 1998, impidiéndoles en el último momento proclamarse campeones mundiales por tercera vez en su carrera deportiva.

Después de su retirada, siguió vinculado al Mundial de Rallys, como mánager general del equipo Subaru, con el que conseguiría un mundial de pilotos con el noruego Petter Solberg en 2003.

Otras actividades

Hizo un pequeño periplo como nadador por una prueba que no pudo realizar su padre. Luis Moya cruzó a nado el Estrecho de Gibraltar, para así recaudar fondos de cara a un comedor social de la ciudad de La Coruña, en homenaje a su padre.

En el 2007 retoma las labores de copilotaje de modo ocasional. Una de ellas es con Manuel Quijano, cantante del grupo Café Quijano, probando fortuna en raids (Baja-España) a bordo de un Toyota Pick-Up. En otra ocasión se sube al lado de Carlos Sainz, recordando tiempos pasados, con la disputa del XVII Rally Shalymar, en Madrid. A bordo de un Skoda Fabia WRC consiguen una cómoda victoria en los tramos de la Sierra Madrileña, sacando gran ventaja al resto de competidores.

En 2010 es nombrado director deportivo del equipo Nupel Global Racing, equipo privado formado en un primer momento por Sergio Vallejo, al que luego se sumarían Xavi Pons, Adrián Díaz y Marta Suria. El mal entendimiento de Luis con Sergio Vallejo, provocó que éste abandonara el equipo días antes de la celebración del Rally Rias Baixas, dando por perdida la temporada no pudiendo revalidar el título del Campeonato de España de Rallyes que había conseguido el año anterior.

El equipo continuó la competición, donde el objetivo principal fue el campeonato Super 2000 del Campeonato del Mundo de Rallyes. Tiempo después, Xevi Pons se acabaría proclamando campeón del mundo de Super2000 en el año 2010. Con este título, Luis Moya acabó la temporada muy satisfecho debido a que era la primera vez que el equipo Nupel Global Racing participaba en el campeonato del mundo de Super2000.

Moya participa a menudo colaborando dentro de la organización en diversas pruebas de Galicia, como el Rally de Galicia Histórico, prueba puntuable para el campeonato de España de históricos,[3]

Other Languages
català: Luís Moya
English: Luis Moya
suomi: Luis Moya
français: Luís Moya
galego: Luís Moya
italiano: Luis Moya
Nederlands: Luís Moya
polski: Luis Moya
svenska: Luis Moya
Türkçe: Luis Moya
Tiếng Việt: Luis Moya