Ladeco

Ladeco
El Gusto de Servir
LADECO Logo.png
IATA
UC
OACI
LCO
Indicativo
LADECO
Fundación 1 de noviembre de 1958
Cese 1998 (adquirida por Lan Airlines en 1994)
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional El Loa
Aeródromo Los Cerrillos
Sede central Santiago, Flag of Chile.svg  Chile
Flota 15
Destinos 49
[ editar datos en Wikidata]
Boeing 757-200 de Ladeco (1994).

Ladeco, S.A. ( IATA: UC, OACI: LCO, y Callsign: Ladeco) fue una aerolínea, establecida en el Aeródromo Los Cerrillos en Santiago de Chile en 1958. Ladeco fue adquirida en su totalidad por LAN Chile en 1994 y cesó sus operaciones en 1998. La palabra Ladeco es el acrónimo para Línea Aérea del Cobre.[1]

Historia

Logotipo de Ladeco hasta 1990.

Ladeco comenzó sus operaciones el 1 de noviembre de 1958, en un primer vuelo destinado a Potrerillos, Calama y Antofagasta. Fue fundada por Juan Costabal E. y en ese año la empresa sólo tenía tres aviones Douglas DC-3. Posteriormente la aerolínea sería la preferida para el transporte de cargamentos y pasajeros de los campamentos mineros del norte y centro de Chile, principalmente aquellos pertenecientes a CODELCO.

En el año 1969 llegaron los primeros Douglas DC-6 para incrementar sus servicios de pasajeros y posteriormente llegaron los cargueros, con los cuales comenzó a atender rutas internacionales, como Mendoza y Salta.

En 1971 uno de esos Douglas DC-6 sufre un accidente cruzando la Cordillera de Los Andes en un vuelos desde Mendoza a Santiago, y fallecen sus tres tripulantes, el piloto Walter Schulz, el copiloto Ernesto González y el Ingeniero de Vuelo Reginio Parra.

Boeing 707-321B de Ladeco en el Aeropuerto Internacional de Miami (1989).

En 1975 entra en la era del jet al recibir el primer Boeing 727-100 adquirido a Braniff International, el cual recibió la matrícula CC-CFG. Con estos aviones incrementó sus rutas nacionales llegando a Punta Arenas y Puerto Montt, y abriendo el servicioa internacional de pasajeros a Asunción, Río de Janeiro y Sao Paulo. A medida que aumentaba su flota, aumentaban sus destinos, tanto nacionales, como Iquique y Concepción, como internacionales, como Guayaquil, Bogotá y Miami.

El 5 de julio de 1977 uno de esos aviones, despegando de Arica con destino a Santiago, fue secuestrado y los plagiadores querían llevarlo a Cuba. Después de explicarles que con ese material no podían llegar en forma directa, la tripulación de vuelo los convenció de la necesidad de hacer escala en Lima para recargar combustible; allí, después de largas negociaciones, el avión, junto con sus tripulantes y pasajeros fue liberado y pudieron retornar a Santiago.

En 1967, Ladeco ingresó de manera activa a la IATA (Asociación Internacional de Transportadores Aéreos) bajo el código UC. En 1970 la empresa se convirtió en una sociedad anónima.

Ladeco distribuía sus servicios bajo:

  • Ladeco, aerolínea de transporte de pasajeros.
  • Ladeco Cargo, aerolínea de transporte de carga.

En 1994, LAN Chile (ya adquirida por Fast Air) compra el 99,41% de las acciones de Ladeco, logrando la cobertura casi total del servicio aéreo de transportes en Chile. Al poco tiempo LADECO dejó de operar y sus rutas fueron absorbidas por LAN y LAN Express: en 1998 Fast Air se fusiona con Ladeco, creando así dos marcas para la cobertura de servicios distintos: LAN Cargo, encargada del transporte de carga, y LAN Express, encargada del transporte de pasajeros dentro de Chile. Así, el código IATA UC de Ladeco pasó a manos de LAN Cargo.[2]

Other Languages
English: Ladeco
русский: Ladeco