LAN Cargo

LAN Cargo
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IATA
UC
OACI
LCO
Indicativo
LAN Cargo
Fundación 1929
Aeropuerto principal

Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez

Aeropuerto Internacional de Miami
Sede central Santiago, Chile
Flota 13
Destinos 21
Compañía Grupo LATAM
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LAN Cargo fue una aerolínea chilena dedicada al negocio de carga, perteneciente a LAN Airlines. Fue el principal operador en Sudamérica. actualmente LAN Cargo se transformó en LATAM Cargo.

Contó con instalaciones y centro de operaciones en Miami, y poseyó filiales a través de sociedades en México, Brasil y Colombia.

En 2005 obtuvo ingresos 960,5 millones de dólares, transportando 529.000 toneladas.

LAN Cargo fue disuelta el 6 de agosto de 2015, al completarse la fusión entre LAN Airlines y TAM Airlines. Posteriormente el 5 de mayo del año 2016 (tras casi 6 años de el inicio de la fusion con TAM Líneas Aéreas) empezó a operar oficial y definitivamente como LATAM Airlines lo que significó el cambio de imagen corporativa y marca que se estima que costó USD 60 millones. [1]

Las operaciones de LAN Cargo representaron el 36,3% de los ingresos de LAN Airlines.

Historia

El negocio de carga se remonta a 1929 tras la creación de la aerolínea por el Gobierno de Chile.

El 22 de mayo de 1970, se separa el negocio de carga y pasajeros, a partir de la adquisición de la Línea Aérea del Cobre Limitada (Ladeco Limitada), creada el 3 de septiembre de 1958.

El 3 de diciembre de 1998, Ladeco S.A. se fusionó a Lan Chile S.A., denominándose Fast Air Carrier S.A.

El 22 de octubre de 2001 se modificó la razón social a “Lan Chile Cargo S.A.”. Se publicó en el Diario Oficial de 5 de noviembre de 2001. El cambio de nombre tuvo vigencia a contar del 10 de diciembre de 2001.

El 23 de agosto de 2004, se modificó la razón social a “Lan Cargo S.A.”. Se publicó en el Diario Oficial de 30 de agosto de 2004.

El 13 de agosto de 2010, LAN Airlines anunció ante la SVS sus intenciones de fusionarse con la aerolínea brasileña TAM Líneas Aéreas, creando LATAM Airlines Group, uno de los consorcios aerocomerciales más grandes de Latinoamérica y uno de los mayores a nivel mundial. Posteriormente el 5 de mayo del año 2016 (tras casi 6 años de el inicio de la fusion con TAM Líneas Aéreas) empezó a operar oficial y definitivamente como LATAM Airlines lo que significó el cambio de imagen corporativa y marca que se estima que costó USD 60 millones. [2]

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