Línea C-4 (Cercanías Madrid)

Cercanias Logo.svg Cercanías - Línea 4
C-4 dark blue.svg
Parla - Estación de tren de cercanías 1.jpg
Estación de Parla, inicio de la línea C-4
Lugar
UbicaciónComunidad de MadridFlag of the Community of Madrid.svg Comunidad de Madrid
Área abastecidaParla, Getafe, Madrid: Villaverde, Retiro, Centro, Chamberí, Tetuán, Chamartín, Fuencarral-El Pardo;
Tres Cantos, Colmenar Viejo, Alcobendas y
San Sebastián de los Reyes.
Descripción
TipoTren de cercanías
Inauguración1981
Ampliación9 de julio de 2008
InicioParla
FinAlcobendas-San Sebastián de los Reyes
Colmenar Viejo
Zonas tarifariasMadrid-MetroZonaA.svgMadrid-MetroZonaB1.svgMadrid-MetroZonaB2.svgMadrid-MetroZonaB3.svg
Características técnicas
Longitud62,2 km
Estaciones18
Electrificación3000 V CC
Sistemas de seguridadASFA, ERTMS
PropietarioAdif
Explotación
FlotaCivia 465
OperadorRenfe Operadora
Esquema ¿?

tKINTa
Parla Autobuses interurbanos Link= Tranvía de Parla
tSTR+GRZq
Zona Tarifaria B2-B1
tSTRe
HST
Getafe Sector 3
tSTRa
tINT
Getafe Centro Autobuses interurbanos MetroMadridLogoSimplified.svg Madrid-MetroLinea12.svg
tSTRe
HST
Las Margaritas Universidad Autobuses interurbanos
STR+GRZq
Zona Tarifaria B1-A
C-5 yellow.svg
INT
Villaverde Alto Autobuses interurbanos MetroMadridLogoSimplified.svg Madrid-MetroLinea3.svg
C-3 dark pink.svg
INT
Villaverde Bajo Autobuses interurbanos
WBRÜCKE
Río Manzanares
C-1 light blue.svg C-2 green.svg C-3 dark pink.svg C-5 yellow.svg C-7 red.svg C-8 green.svg C-10 lime.svg
INT
Atocha Autobuses interurbanos Madrid-MetroRENFE.svg MetroMadridLogoSimplified.svg Madrid-MetroLinea1.svg
tSTRa
C-3 dark pink.svg
tINT
Sol MetroMadridLogoSimplified.svg Madrid-MetroLinea1.svg Madrid-MetroLinea2.svg Madrid-MetroLinea3.svg
C-1 light blue.svg C-2 green.svg C-3 dark pink.svg C-7 red.svg C-8 green.svg C-10 lime.svg
tINT
Nuevos Ministerios MetroMadridLogoSimplified.svg Madrid-MetroLinea6.svg Madrid-MetroLinea8.svg Madrid-MetroLinea10.svg
tSTRe
C-1 light blue.svg C-2 green.svg C-3 dark pink.svg C-7 red.svg C-8 green.svg C-10 lime.svg
INT
Chamartín Autobuses interurbanos Madrid-MetroRENFE.svg MetroMadridLogoSimplified.svg Madrid-MetroLinea1.svg Madrid-MetroLinea10.svg
HST
Fuencarral
STR+GRZq
Zona Tarifaria A-B1
INT
Cantoblanco Universidad Autobuses interurbanos
STR+lABZlrSTR+r
bifurcación
Autobuses interurbanosEl Goloso
HSTBSicon .svgHST
Universidad P. Comillas Autobuses interurbanos
Zona Tarifaria B1-B2
STR+GRZqBSicon .svgtSTRa
Autobuses interurbanosTres Cantos
HSTBSicon .svgtHST
Valdelasfuentes Autobuses interurbanos
Zona Tarifaria B2-B3
STR+GRZqBSicon .svgtSTR
Colmenar Viejo
KINTeBSicon .svgtKINTe
Alcobendas-S.S. de los Reyes Autobuses interurbanos
Notas
Página webCercanías Madrid - Línea C-4
Líneas relacionadas

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La línea C-4 de Cercanías Madrid recorre 62,2 km entre Parla y Alcobendas o Colmenar Viejo, con dos ramales al norte, dando servicio a los municipios de Parla (1 estación), Getafe (3 estaciones), Madrid (9 estaciones), Tres Cantos (1 estación), Colmenar Viejo (1 estación), Alcobendas (2 estaciones) y San Sebastián de los Reyes (1 estación, compartida con Alcobendas).

Historia

La línea C-4 forma parte de la antigua línea de Madrid a Ciudad Real, desmantelada a partir de Parla al construir el Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía y también desde el 9 de julio de 2008 del ferrocarril directo Madrid-Burgos.

Cuando se creó la red de cercanías se incorporó la línea C-4 en 1981 entre las estaciones de Atocha-Cercanías y Parla. Desde ese momento hasta el 9 de julio de 2008 ha sufrido los siguientes cambios:

  • Se cerró el apeadero de Santa Catalina en 1991.
  • Construcción del apeadero de Getafe Sector 3 entre Getafe Centro y Parla. Su apertura coincidió con el cambio de nombre de dos estaciones:
    • Las Margaritas > Las Margaritas Universidad
    • Getafe-Badajoz > Getafe Centro
  • Ejecución de una variante para llevar la línea al centro de Parla, ya que la estación antigua quedaba muy lejos del casco urbano, abierta al público en 1994.
  • Soterramiento de la vía a su paso por Getafe, lo que llevó a la construcción de una nueva estación subterránea en Getafe Centro, abierta al público en 2000.

A partir del 9 de julio de 2008, la línea se amplia al norte atravesando el segundo túnel ferroviario entre Atocha-Cercanías y Chamartín, de manera que la estación de Atocha dejará de ser una de las cabeceras de línea, absorbiendo el recorrido de las líneas C-1, C-7 y C-10 al norte de la estación de Chamartín, llegando así hasta Alcobendas-San Sebastián de los Reyes y Colmenar Viejo.

El 27 de julio de 2009 entró en servicio la estación de Sol, que se añade a la línea entre las de Atocha-Cercanías y Nuevos Ministerios.

Hacia finales de marzo de 2012 la megafonía de los trenes Civia 465 de esta línea, junto con la de las líneas C-1, C-3, C-7 y C-10 sufrió una serie de modificaciones. A partir de entonces, al paso por todas las estaciones con correspondencia con otras líneas pasó a decir "tren con destino" (voz que cogió de los trenes MD 449 y 599) en lugar de "destino", además a partir de ese momento la megafonía empezó a estar también en inglés. Por último, en las estaciones de Atocha y Chamartín empezó a anunciarse la correspondencia con los trenes AVE, Media distancia y Larga distancia al igual que ya se hacía en Barcelona.