Línea 9 (Metro de Madrid)

Línea 9   Paco de Lucía - Arganda del Rey
Cercanias Logo.svg* Madrid-MetroLinea-inicio.png Paco de Lucía
Madrid-MetroLinea-sin.png Mirasierra
Madrid-MetroLinea-sin.png Herrera Oria
Madrid-MetroLinea-sin.png Barrio del Pilar
Madrid-MetroLinea-sin.png Ventilla
Madrid-MetroLinea1.svg Madrid-MetroLinea10.svg MadridMetro-BusInterurbano.svg Madrid-MetroLinea.png Plaza de Castilla
Madrid-MetroLinea-sin.png Duque de Pastrana
Madrid-MetroLinea-sin.png Pío XII
Madrid-MetroLinea8.svg Madrid-MetroLinea.png Colombia
Madrid-MetroLinea-sin.png Concha Espina
Madrid-MetroLinea-sin.png Cruz del Rayo
Madrid-MetroLinea4.svg Madrid-MetroLinea6.svg Madrid-MetroLinea7.svg MadridMetro-BusInterurbano.svg Madrid-MetroLinea.png Avenida de América
Madrid-MetroLinea5.svg Madrid-MetroLinea.png Núñez de Balboa
Madrid-MetroLinea2.svg Madrid-MetroLinea.png Príncipe de Vergara
Madrid-MetroLinea-sin.png Ibiza
Madrid-MetroLinea6.svg Madrid-MetroLinea.png Sainz de Baranda
Madrid-MetroLinea-sin.png Estrella
Madrid-MetroLinea-sin.png Vinateros
Madrid-MetroLinea-sin.png Artilleros
Madrid-MetroLinea-sin.png Pavones
Madrid-MetroLinea-sin.png Valdebernardo
Madrid-MetroLinea-sin.png Vicálvaro
Madrid-MetroLinea-sin.png San Cipriano
Cercanias Logo.svg Madrid-MetroLinea-cambio.png Puerta de Arganda
A Madrid-MetroLinea-no.png Inicio TFM
B1 Madrid-MetroLinea-sin.png Rivas-Urbanizaciones
Madrid-MetroLinea-sin.png Rivas Futura
B2 Madrid-MetroLinea-sin.png Rivas Vaciamadrid
B3 Madrid-MetroLinea-sin.png La Poveda
Madrid-MetroLinea-fin-sin.png Arganda del Rey
  (*) En construcción

La línea 9 del Metro de Madrid recorre la ciudad de norte a sureste, conectándola después con las localidades de Rivas-Vaciamadrid y Arganda del Rey. Circula entre las estaciones de Paco de Lucía y Arganda del Rey a través de 29 estaciones con andenes de 115 metros, y a lo largo de 39,5 km de vía en túnel de gálibo ancho.

La línea está dividida en dos tramos independientes, conectados mediante la estación de Puerta de Arganda. El tramo sur, externo a la capital, y el más corto de los dos, es conocido como tramo TFM, por las iniciales de la empresa subsidiaria que lo explota (Transportes Ferroviarios de Madrid).

Al estar el tramo TFM ubicado en una zona tarifaria distinta a la del resto de la línea y tener una demanda diferente, se ha de realizar en Puerta de Arganda un cambio de tren a través de un andén central donde se valida un billete que permita usar el tramo TFM, de forma similar a como se hace en las estaciones de Estadio Olímpico ( línea 7) y Tres Olivos ( línea 10). La línea 9 es la única del Metro de Madrid que usa trenes de la serie 6000. También es peculiar porque la operan dos empresas distintas.

Datos

Línea 9
Apertura 31 de enero de 1980
Última ampliación 25 de marzo de 2015
Operada por Metro de Madrid (Paco de Lucía - Puerta de Arganda)
TFM (Puerta de Arganda - Arganda del Rey)
Conducción ATO / ATP de dos portadoras
Electrificación 600 Vcc
Material móvil 8400 ( Ansaldobreda) 9000 ( Ansaldobreda)

5000 ( CAF) 6000 ( CAF) en el tramo TFM

Estaciones 29
Gálibo ancho
Andenes 115 m
Longitud 39,5 km
Interestación media 1463 m
Municipios cubiertos Madrid, Rivas-Vaciamadrid, Arganda del Rey
cambio de tren en Puerta de Arganda Metro de Madrid <> TFM
Ciudades/Distritos de Madrid - Fuencarral-El Pardo: (Barrio del Pilar, Herrera Oria, Mirasierra, Paco de Lucía)
- Tetuán: (Plaza de Castilla, Ventilla)
- Chamartín: (Plaza de Castilla, Duque de Pastrana, Pío XII, Colombia, Concha Espina, Cruz del Rayo, Avenida de América)
- Salamanca: (Avenida de América, Núñez de Balboa, Príncipe de Vergara)
- Retiro: (Ibiza, Sáinz de Baranda, Estrella)
- Moratalaz: (Estrella, Vinateros, Artilleros, Pavones)
- Vicálvaro: (Valdebernardo, Vicávaro, San Cipriano, Puerta de Arganda)
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