Línea 7 del Metro de la Ciudad de México

Línea 7
MetroDF Línea 7.svg
Barranca del Muerto platforms.jpg
Andenes de la estación de Barranca del Muerto de la Línea 7
Lugar
Área abastecida Azcapotzalco
Miguel Hidalgo
Benito Juárez
Álvaro Obregón
Descripción
Tipo Metro
Sistema Metro de la Ciudad de México
Inauguración 20 de diciembre de 1984
Inicio El Rosario
Fin Barranca del Muerto
Características técnicas
Longitud 18.784 km
Vías 2
Estaciones 14
Características Trinchera-Túnel Profundo
Explotación
Flota NM-73BR, NM-79, NM-83A, NM-02[1]
Operador Sistema de Transporte Colectivo
Esquema
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uKINTa
El Rosario
utSTRa
utHST
Aquiles Serdán
utHST
Camarones
utHST
Refinería
MetroDF Línea 2.svg
utINT
Tacuba
utHST
San Joaquín
utHST
Polanco
utHST
Auditorio
utHST
Constituyentes
MetroDF Línea 1.svg MetroDF Línea 9.svg
utINT
Tacubaya
utHST
San Pedro de los Pinos
utHST
San Antonio
MetroDF Línea 12.svg
utINT
Mixcoac
utKBHFe
Barranca del Muerto
Líneas relacionadas
MetroDF Línea 1.svg MetroDF Línea 2.svg MetroDF Línea 3.svg MetroDF Línea 4.svg MetroDF Línea 5.svg MetroDF Línea 6.svg MetroDF Línea 8.svg MetroDF Línea 9.svg MetroDF Línea A.svg MetroDF Línea B.svg MetroDF Línea 12.svg
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Tacuba
Tacuba

La Línea 7 es una de las doce líneas que conforman el Sistema de Transporte Colectivo ( Metro) de la Ciudad de México. Tiene un total de 14 estaciones y un largo de red de 18.78 km, de los cuales 17.01 km se usan para servicio de pasajeros y el resto para maniobras. Todas las estaciones son subterráneas, a excepción de El Rosario, que se halla en la superficie. Hace correspondencia con cinco líneas, en cuatro estaciones: con la Línea 6, en la estación El Rosario; con la Línea 2, en la estación Tacuba; con las Líneas 1 y 9 en la estación Tacubaya, y con la Línea 12, en la estación Mixcoac. El color distintivo de esta línea es el naranja.

Es la línea más profunda de todo el sistema. Esto se debe a que, por ser una zona montañosa y debido a que los trenes no pueden subir grandes pendientes, se tuvo que construir a una mayor profundidad respecto al nivel de suelo. En realidad, esta línea está al mismo nivel que las otras, y la profundidad es resultado de la altura en la que se encuentra la zona.

La Línea 7 es la quinta línea con menor afluencia en la red, con un uso total de 104 886 558 pasajeros, al 2016.[2]

Historia

La Línea 7 se inauguró el 20 de diciembre de 1984, en un tramo de 5.42 km que comprendían las estaciones Tacuba- Auditorio. El 22 de agosto de 1985, se inauguró el tramo Auditorio- Tacubaya. El 19 de diciembre de 1985 se extendió el tramo a Barranca del Muerto, la estación terminal de la Línea 7 en el sector sur. Finalmente, el 29 de noviembre de 1988, el último tramo se extendió hasta la estación El Rosario, que con el tiempo se convirtió en la estación de correspondencia.

De esta forma la línea conforma su disposición actual de línea enlace entre el norte y el sur de la ciudad por el poniente de la misma. Curiosamente la línea a pesar de tener una baja afluencia según inf. oficial al ser la única alternativa para movilizarse al poniente de norte a sur y viceversa presenta en horas pico una alta demanda en los horarios de 6:00 a 10:00 y de 16:30 a 22:00 ya que la línea en si comunica barrios habitacionales del norte con los núcleos de oficinas de polanco, san pedro de los pinos, mixcoac y barranca del muerto adicional a los usuarios locales también trabajadores de las partes del norte y poniente de los municipios conurbados ocupan la línea.

El 28 de junio de 2017 la ciudad fue afectada por una tromba que causo inundaciones en gran parte del norponiente de la capital, esta línea resultó afectada en sus operaciones de manera media debido a que la lluvia excedía la capacidad de los carcamos de desfogue para evitar inundaciones en las instalaciones, ante ello y previniendo que pudiese ocurrir algún percance que dañara los trenes o incluso a los usuarios,[4]