Línea 4 del Metro de Santiago

Línea 4
Santiago de Chile L4.svg
Lugar
Área abastecidaLas Condes
Providencia
La Reina
Ñuñoa
Peñalolén
Macul
La Florida
Puente Alto
Descripción
TipoMetro
SistemaMetro de Santiago
Inauguración30 de noviembre de 2005
InicioTobalaba Santiago de Chile L1.svg
FinPlaza de Puente Alto
Características técnicas
Longitud24,7 km
Vías2
Estaciones23
CaracterísticasSubterráneo-Trinchera-Viaducto
Explotación
FlotaAlstom AS-2002
OperadorMetro S.A.
Mapa
Línea 4 - Metro de Santiago.svg
Esquema ¿?

Santiago de Chile L1.svg
utKINTa
Tobalaba
utHST
Cristóbal Colón
utHST
Francisco Bilbao
utHST
Príncipe de Gales
utHST
Simón Bolívar
Santiago de Chile L3.svg
utHST
Plaza Egaña
utHST
Los Orientales
utHST
Grecia
uHST + PORTALg
Los Presidentes
uHST
Quilín
uHST
Las Torres
Santiago de Chile L8.svg
uHST + PORTALf
Macul
Santiago de Chile L4A.svg
utINT
Vicuña Mackenna
Santiago de Chile L5.svg
utINT
Vicente Valdés
uhHSTa + PORTALg
Rojas Magallanes
uhHST
Trinidad
uhHST
San José de la Estrella
uhHST
Los Quillayes
uhHST
Elisa Correa
uhHST
Hospital Sótero del Río
uhHSTe + PORTALf
Protectora de la Infancia
utHST
Las Mercedes
utHST
Plaza de Puente Alto
uextHST
Estación 1
uextHST
Estación 2
uextKBHFe
Estación 3: Bajos de Mena
Líneas relacionadas

Santiago de Chile L1.svg Santiago de Chile L2.svg Santiago de Chile L3.svg Santiago de Chile L4A.svg Santiago de Chile L5.svg Santiago de Chile L6.svg Santiago de Chile L7.svg Santiago de Chile L8.svg Santiago de Chile L9.svg

La Línea 4 es una de las seis líneas que conforman actualmente la red del Metro de Santiago en la capital de Chile. Tiene 23 estaciones y 24,7 kilómetros construidos en ocho comunas. Está conectada con las líneas 1 en Tobalaba, 4A en Vicuña Mackenna y 5 en Vicente Valdés. Además, combinará en 2019 con la futura Línea 3 en Plaza Egaña, mientras en 2026 lo hará con la nueva Línea 8 en Macul.

El color distintivo es el azul.

Historia

Los primeros dos tramos inaugurados —el 30 de noviembre de 2005, por el presidente Ricardo Lagos— fueron entre las estaciones Tobalaba y Grecia, y entre Vicente Valdés y Plaza de Puente Alto, usando el recorrido sur del Ferrocarril del Llano del Maipo, activo entre 1893 y 1963.[1]​ Fue dejado pendiente el tramo entre las estaciones Grecia y Vicente Valdés, el cual fue suplido por buses del Transantiago.

Las estaciones Los Presidentes, Quilín, Las Torres, Macul y Vicuña Mackenna fueron inauguradas el 2 de marzo de 2006.

El 9 de diciembre del año siguiente comenzó a funcionar el servicio expreso (véase Tren Expreso).

La estación San José de La Estrella se inauguró al público el 5 de noviembre de 2009. Descartada del plan original de construcción de esta línea, fue construida posteriormente a petición de los vecinos de La Florida, abandonando así el grupo de estaciones fantasma en donde figuran Echeverría en la Línea 4A y Libertad en la 5.

Tren detenido en estación Francisco Bilbao.

El 13 de agosto de 2014, se detectó a las 4 de la mañana, una fisura en el aparato de cambio (parte del riel que se utiliza para el cambio de vías) entre las estaciones Quilín y Las Torres, lo que interrumpió el servicio entre Los Presidentes y Vicuña Mackenna hasta el día jueves 14 de agosto. Esto creó serios inconvenientes a los usuarios, que tuvieron que tuvieron que esperar más de una hora los buses clones suministrados por operadores del Transantiago; el incidente resultó también en una sobrecarga de la Línea 5.[3]

En 2015 representó el 18,1% del total de viajes realizados en el Metro de Santiago, con un total de 119 800 000 viajes.[4]

En junio de 2018 el presidente Sebastián Piñera anunció la extensión de la línea hacia el surponiente en 4,2 kilómetros y 3 estaciones alcanzando el postergado sector de Bajos de Mena en Puente Alto. Se espera que la extensión esté operativa en el año 2026.[5]