Línea 4A del Metro de Santiago

Línea 4A
Santiago de Chile L4A.svg
Lugar
Área abastecidaLa Florida
La Granja
San Ramón
La Cisterna
Descripción
TipoMetro
SistemaMetro de Santiago
Inauguración16 de agosto de 2006
InicioVicuña Mackenna Santiago de Chile L4.svg
FinLa Cisterna Santiago de Chile L2.svg
Características técnicas
Longitud7,7 km
Vías2
Estaciones6
CaracterísticasTrinchera
Explotación
FlotaAlstom AS-2002
OperadorMetro S.A.
Mapa
Línea 4A - Metro de Santiago.svg
Esquema

Santiago de Chile L4.svg
uKINTa
Vicuña Mackenna
uHST
Santa Julia
uHST
La Granja
Santiago de Chile L9.svg
uHST
Santa Rosa
uHST
San Ramón
Santiago de Chile L2.svg
uKINTe
La Cisterna Terminal de buses de Santiago
Líneas relacionadas

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La Línea 4A es una de las seis actuales líneas que conforman el ferrocarril metropolitano de Santiago de Chile. Tiene seis estaciones, en un tramo de 7,7 kilómetros construidos en el eje central de la Autopista Vespucio Sur.

Combina con la Línea 2 en La Cisterna, con la Línea 4 en Vicuña Mackenna y finalmente con la Línea 9 en Santa Rosa (desde 2026). El color distintivo es el celeste.

Siendo la línea más pequeña del sistema, constituyó en 2015 el 3,1 % del total de los viajes realizados en la red de Metro de Santiago, que ascienden a 20 600 000 al año.[1]

Historia

Inauguración de la línea en agosto de 2006.

Originalmente pensada como un ramal de la Línea 4 del Metro de Santiago,[2]​ fue inaugurada el 16 de agosto de 2006 por la presidenta Michelle Bachelet.

El 29 de noviembre de 2010 se inició una huelga de los trabajadores del Metro de Santiago, que implicó la paralización de la Línea por varios días.[4]

Como dato adicional, las estaciones La Cisterna, San Ramón y La Granja iban a pertenecer originalmente a la Línea 2, según el proyecto BCEOM-SOFRETU-CADE de 1968 que, luego de las modificaciones realizadas en la década de 1980 y las obras de la Linea 5 en la década siguiente, quedó como un proyecto obsoleto.