Línea 3 (Metro Ligero de Madrid)

Metro Ligero de Madrid Logo negative.svg Metro Ligero - Línea 3
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Madrid Tramline 3 Infante Don Luis I.JPG
Ferrocarril del Metro Ligero de Madrid cerca de la Estación de Infante Don Luis en Boadilla del Monte.
Lugar
Área abastecida Pozuelo de Alarcón, Alcorcón, Boadilla del Monte, Madrid:
Latina
Descripción
Tipo Metro ligero
Inauguración 27 de julio de 2007
Inicio Colonia Jardín
Fin Puerta de Boadilla
Zonas tarifarias Madrid-MetroZonaA.svg Madrid-MetroZonaB1.svg Madrid-MetroZonaB2.svg
Características técnicas
Longitud 13,7 km
Estaciones 16
Electrificación 750 V CC
Explotación
Flota Alstom Citadis
Operador Metro Ligero Oeste
Autoridad CRTM
Mapa
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Mapa esquemático de la línea ML3
Esquema
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Colonia Jardín MetroMadridLogoSimplified.svg  Madrid-MetroLinea10.svg
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Ciudad de la Imagen
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José Isbert
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Ciudad del Cine
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Cocheras
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Retamares
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Retamares Oeste (no inaugurada)
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Montepríncipe
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Ventorro del Cano
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Prado del Espino
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Ciudad Financiera Este (no inaugurada)
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Cantabria
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Ciudad Financiera Oeste (no inaugurada)
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Ferial de Boadilla
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Boadilla Centro
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Nuevo Mundo
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Siglo XXI
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Infante Don Luis
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Puerta de Boadilla
Notas
Página web CRTM - ML 3
Líneas relacionadas
Madrid MetroLigero1.svg Madrid MetroLigero2.svg Madrid MetroLigero3.svg
[ editar datos en Wikidata]

La línea 3 o ML-3 del Metro Ligero de Madrid ( España) pertenece a la zona Metro Ligero Oeste de la red de Metro de Madrid. La línea tiene una longitud total de 13,7 km y está conformada por 16 estaciones, 1 de la cual es subterránea, esta es Colonia Jardín, hay una en trinchera pero que no es subterránea: Montepríncipe. Su construcción se inició en diciembre de 2004 y finalizó con su inauguración el 27 de julio de 2007. Une Colonia Jardín del madrileño distrito de Latina (zona A del Consorcio de Transportes de Madrid) con la localidad de Boadilla del Monte (zona B-2), atravesando los términos municipales de Pozuelo de Alarcón y Alcorcón (B-1).

El material móvil lo componen los trenes ligeros ( tranvías) modelo Citadis de Alstom, entre cuyas características se puede destacar su piso bajo 100%, una velocidad máxima de 70 km/h y la alimentación por catenaria aérea a 750 voltios a corriente continua. Circulan por la derecha (al contrario que el resto de la red de Metro) para no entorpecer la circulación, en composiciones de cinco módulos; aunque existe la posibilidad de ampliarlos hasta siete en un futuro si la demanda así lo requiere.

Recorrido

La línea parte de la estación de Colonia Jardín, donde se puede transbordar a la línea 10 de la red de Metro y la ML-2 de metro ligero, sale a superficie y se separa immediatamente de la ML-2. Recorre la Ciudad de la Imagen con tres estaciones, una frente al centro comercial ( Estación de Ciudad de la Imagen), otra frente a los estudios de televisión ( Estación de José Isbert) y la tercera frente al cine multisalas Kinépolis ( Estación de Ciudad del Cine), se introduce por medio del campo más o menos paralela a la M-511 con una estación junto a las cocheras del metro ligero y otra junto a los cuarteles de Retamares. Entra en un túnel bajo el nudo de la M-511 y la M-40 y tiene una estación en trinchera bajo la Avenida de Montepríncipe, cruza bajo la M-501 hacia el polígono industrial de Ventorro del Cano, donde tiene otra estación, continúa hacia el oeste por el polígono de Prado del Espino, ya en el término municipal de Boadilla del Monte, con otra estación homónima, bordea la Ciudad Financiera del BSCH y gira al norte pasando por encima de la M-501 ya entrando en la localidad de Boadilla del Monte, por el este y la atraviesa por superficie de este a oeste siguiendo un eje de grandes avenidas como la Avenida del Nuevo Mundo y la Avenida del Siglo XXI.