Línea 15 (EMT Madrid)

Línea 15 (EMT Madrid)
Emt-madrid-15.JPG
Área abastecida
CiudadMadrid
DistritosCentro, Salamanca, Retiro y Ciudad Lineal
Descripción
TipoAutobús
SistemaEMT Madrid
InicioSol/Sevilla
FinLa Elipa
Zonas tarifariasMadrid-MetroZonaA.svg
Operación
Longitud6,1 km (Ida)
6,4 km (Vuelta)
Paradas19 (Ida)
20 (Vuelta)
Primera expedición7:00 (Ida); 6:32 (Vuelta) (L-S)
7:30 (Ida); 7:00 (Vuelta) (DF)
Última expedición23:30 (Ida)
23:02 (Vuelta)
Explotación
OperadorEMT Madrid
AutoridadCRTM
Notas
Página web[1] (Ida)
[2] (Vuelta)

La línea 15 de la EMT de Madrid une la Puerta del Sol con La Elipa.

Características

La primitiva línea 15 de la EMT, creada en septiembre de 1955, tenía el itinerario Plaza de Santo Domingo - Glorieta de Cuatro Caminos, sustituyendo a la línea 6 de tranvías.

En 1962 se amplió su recorrido a la plaza de San Amaro por la calle de Bravo Murillo y, a principios de los años 1970, absorbe el recorrido de la entonces línea 11: Puerta del Sol - Doctor Esquerdo, quedando como Pza. San Amaro - Doctor Esquerdo.

A mediados de los años 1980, se peatonalizó parte de la calle Preciados, por lo que la línea vio recortado su recorrido a Puerta del Sol - Doctor Esquerdo, absorbiendo su recorrido entre Cuatro Caminos y San Amaro la línea 3 y quedando su cabecera en las dársenas de la Puerta del Sol.

A finales de los años 1980, la línea prolongó su recorrido por la calle Alcalde Sainz de Baranda y pasó al otro lado de la M-30 entrando en La Elipa. Al mismo tiempo, se creó una variante (15 con raya roja) que partía de la avenida de Felipe II (a mitad del recorrido de la línea 15) y se desviaba al final de la calle del Alcalde Sainz de Baranda para atender la parte norte del barrio de Estrella, situada en torno al Parque de Roma.

Con la reorganización de la nomenclatura, debida a la instalación generalizada de teleindicadores electrónicos en lugar de tablillas, la variante de la línea 15 se convirtió en la línea 215, que sigue complementando a la 15 en el tramo antes mencionado.

En abril de 2006, la cabecera central se desplazó de las dársenas de la Puerta del Sol a la calle de Sevilla, debido a las peatonalización casi total de la misma, en la que el área intermodal existente fue eliminada. La denominación sin embargo se mantuvo y sigue siendo una línea radial que une el centro de Madrid con La Elipa, pasando por el área intermodal de la avenida de Felipe II.

El 26 de mayo de 2014, cambia el nombre de la cabecera de Sol por "Sol-Sevilla".[2]

Frecuencias

ambos sentidos
de lunes a viernes laborables
de 7:00 a 10:00 5-8 min
de 10:00 a 23:00 7-10 min
sábados laborables
de 7:00 a 9:00
de 22:00 a 23:00
14-20 min
de 9:00 a 22:00 10-15 min
domingos y festivos
de 7:00 a 11:00 18-28 min
de 11:00 a 23:00 12-17 min
Other Languages