Koenigsegg

Koenigsegg Automotive AB
Koenigsegg CCX-R Edition motif - Flickr - exfordy.jpg
Koenigsegg CCX parked.jpg
Tipo negocio y car marque
Industria Automóviles
Fundación 1994
Fundador(es) Christian von Koenigsegg
Sede Bandera de Suecia Ängelholm, Suecia
Valhall Park
Productos Automóviles
Propietario Christian von Koenigsegg
Empleados 50 (2009)[1]
Lema Spirit of Performance
Sitio web koenigsegg.com
[ editar datos en Wikidata]
Koenigsegg CCR (2004).
Koenigsegg CCX (2006).
Koenigsegg CCXR Edition (2008).

Koenigsegg Automotive AB es una pequeña empresa sueca fabricante de automóviles fundada en 1994 en la ciudad sueca de Ängelholm. Desde 1994 es dirigida por su fundador, Christian von Koenigsegg, que comenzó con la creación de su propio automóvil deportivo a los 22 años.

En la compañía trabajan tan sólo 50 personas, con la colaboración de varias empresas, todas ellas suecas.

La producción actual no supera las dos unidades al mes, aunque según responsables de la marca se podría aumentar la cadencia hasta cuatro unidades mensuales.

El 16 de junio de 2009 General Motors y Koenigsegg confirmaron los detalles del acuerdo para que Koenigsegg sea el propietario de Saab.[3]

Compañía

Logo de Koenigsegg

La compañía fue fundada en 1994 en Suecia por Christian von Koenigsegg, con la intención de producir un superdeportivo de clase mundial. Muchos años de desarrollo y creación de prototipos llevaron a la primera entrega de automóviles de producción de street-legal en 2002.

En 2006, Koenigsegg comenzó la producción del CCX, que utiliza un motor creado internamente especialmente para ese vehículo. El CCX es legal en la calle en la mayoría de los países, incluido el Estados Unidos.[4]

En marzo de 2009, el Koenigsegg CCXR fue elegido por Forbes como uno de los autos más bellos de la historia.


En diciembre de 2010, el Koenigsegg Agera ganó el premio BBC Top Gear Hypercar del año.

Además de desarrollar, fabricar y vender la línea de superdeportivos Koenigsegg, Koenigsegg también participa en programas de desarrollo de "tecnología ecológica" que comienzan con CCXR ("Flower Power") flex-fuel superdeportivo y continúa hasta el presente con el Agera R. Koenigsegg también está activo en programas de desarrollo de sistemas de automóviles eléctricos enchufables y tecnologías de próxima generación motor alternativo. Koenigsegg también está funcionando en un motor de pistón sin cámara para el Regera.[5]

Koenigsegg desarrolla y produce la mayoría de los principales sistemas, subsistemas y componentes necesarios para sus automóviles en la empresa en lugar de depender de subcontratistas. Koenigsegg tenía 97 empleados, con un departamento de ingeniería de 25 ingenieros, dirigido por el fundador.

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