Javier Villa

Javi Villa
2012-09 Nascar10.JPG
Datos personales
Nombre Javier Villa García
Nacionalidad Bandera de España Española
Nacimiento 29 años
Colunga, Asturias ( España)
Carrera deportiva
Palmarés general
Equipos BMW SAUBER (F1), ARDEN (GP2), SUPER NOVA (GP2), PROTEAM (WTCC)
Carreras comenzadas 220
Victorias 42
Mejor posición 1º en
Temporada de debut Temporada 2003 F-JUNIOR
NASCAR
N.º vehículo 9
Equipo actual SCORPUS RACING
Competiciones Anteriores GP2 Series, Fórmula 3 España, GP2 Asia Series, International GT Open, WTCC
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Javier Villa García ( 5 de octubre de 1987 en Colunga, Asturias, España) es un piloto español de automovilismo. Actualmente vive en el concejo asturiano de Parres, donde su padre tiene el circuito de karts de Soto de Dueñas, cerca de Arriondas.

Carrera

En 2006 dio el salto a la GP2, antesala de la Fórmula 1, de la mano de Racing Engineering, de la cual es propietario Alfonso de Orleans-Borbón. Ese año compartió filas en el equipo con el irlandés Adam Carroll.

En 2007, permanece en la categoría, de nuevo con Racing Engineering, logrando su primer podio con una segunda posición en la segunda carrera del GP de España. Posteriormente, alcanza su primera victoria (segunda manga) en la GP2 en la carrera dominical del GP de Francia disputada en el circuito de Magny-Cours, siendo así el primer español en lograr una victoria en la breve historia de este campeonato. Además, el piloto ha establecido un nuevo récord de precocidad en el campeonato al vencer con 19 años y 8 meses, mejorando el que tenía Nico Rosberg, que ganó su primera carrera superada ya la veintena. Villa también es el más joven en subir al podio y en liderar una carrera, siendo, así mismo, el piloto más joven que está compitiendo en la temporada 2007.

El 4 de diciembre de 2007, Javi debutó al volante de un F-1, en el circuito de Jerez de la Frontera ( España), concretamente al volante de un BMW Sauber.

En la temporada 2008, siguió corriendo las GP2 Series en la escudería Racing Engineering y con el campeón de ese año, Giorgio Pantano, como compañero de equipo.

Para la temporada 2009, volverá a correr las GP2 Series, pero esta vez con equipo Super Nova Racing, el mismo con el que corre las GP2 Asia Series, consiguiendo 4 podiums con el equipo

En 2010 la GP2 Asia Series la disputa con Arden International. Debido al bajo presupuesto no puede continuar con las series Europeas y termina su andadura en la GP2 consiguiendo un total de 11 podiums, siendo el piloto Español con más podiums y victorias en la GP2. Disputa la MINI Challenge España ese mismo año, llevándose el título.

En el 2011 debuta en el WTCC con la escudería Proteam Motorsport. En esta temporada, logra ser 12º con 59 puntos logrando como mejor resultado un 3r puesto en Hungaroring, en la ronda de Valencia estuvo a punto de ganar, pero tuvo que abandonar por un toque con otro rival. Quedó 5º en el campeonato de Independientes.

En el 2012 compite en el primer campeonato de Nascar que se hace en Europa, gana su primera carrera en el segundo meeting en Brands hatch y termina 3 en el campeonato y venciendo en la disciplina junior (menores de 25 años)

En el 2013 y 2014 compitió en el campeonato de España de montaña ganando ambos campeonatos consecutivos, defendiendo la marca asturiana BRC.

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