Isambard Kingdom Brunel

Isambard Kingdom Brunel
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Isambard Kingdom Brunel en 1857, antes de la botadura del Great Eastern.
Información personal
Nacimiento 9 de abril de 1806
Portsmouth, Inglaterra, Reino Unido
Fallecimiento 15 de septiembre de 1859 (53 años)
Londres, Inglaterra, Reino Unido
Causa de muerte Accidente cerebrovascular Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Británico
Familia
Padres Sir Marc Isambard Brunel y Sophia Kingdom
Cónyuge Mary Elizabeth Horsley
Hijos Isambard Brunel Junior
Henry Marc Brunel
Florence Mary Brunel
Educación
Alma máter Lycée Henri IV ( París)
Universidad de Caen, Normandía
Información profesional
Ocupación Ingeniero civil
Obras notables Great Western Railway
El buque Great Eastern
El puente colgante de Clifton
Miembro de
Distinciones
Firma Isambard Kingdom Brunel signature.svg
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Isambard Kingdom Brunel ( Portsmouth, Inglaterra, 9 de abril de 1806- Londres, Inglaterra, 15 de septiembre de 1859) fue un ingeniero británico. Es mayormente conocido por ser el creador de la línea de ferrocarril Great Western, una serie de tres famosos barcos de vapor, así como numerosos puentes de gran importancia en el Reino Unido. Fue votado como el segundo personaje británico más importante de todos los tiempos en la encuesta llevada a cabo en 2002 por la BBC ( 100 Greatest Britons).

A pesar de que los proyectos de Brunel no fueron siempre exitosos, frecuentemente contenían soluciones innovadoras a los típicos problemas ingenieriles de la época. Durante su corta carrera Brunel consiguió ser el primero en muchos logros de ingeniería, incluyendo la participación en la construcción del túnel del Támesis, primer túnel bajo un río navegable, y el desarrollo del primer transatlántico de acero propulsado mediante hélice, el SS Great Britain.

Primera etapa

Isambard Kingdom Brunel era hijo del ingeniero civil francés sir Marc Isambard Brunel y de Sophia Kingdom,[1]

Desde muy joven, Brunel mostró un especial talento por el dibujo y los principios geométricos. A la edad de 14 años fue enviado a Francia para ser educado primero en el Lycée Henri IV de París y después en la Universidad de Caen en Normandía.[4] Tras completar sus estudios teóricos relacionados con la ingeniería, trabajó con el maestro-artesano Abraham Louis Breguet, quien le instruyó en el arte aplicado de la construcción de relojes e instrumentos científicos.

A los 17 años de edad volvió a Inglaterra, donde comenzó a colaborar con su padre. Continuó su formación práctica, visitando casi a diario la Escuela Superior de Ingenieros de Maudslay. Brunel empezó a destacar cuando, a la edad de 20 años, fue designado por su padre como ingeniero jefe auxiliar en la obra cumbre de su carrera, que era la construcción del túnel bajo el río Támesis, que lo cruza entre Rotherhithe y Wapping.[5]

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