Honda Civic

Honda Civic
FN2 Rally T Kelly
Empresa matriz Honda Motor
Fabricante Honda Motor Co., Ltd.
Tipo Automóvil compacto
Segmento Segmento C
Configuración MDTD[1]
Relacionado Honda Civic Type-R
Similares Citroën C4
Citroën Xsara
Citroën DS4
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Mitsubishi Lancer
Nissan Sentra
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Subaru Impreza
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Toyota Corolla
Volkswagen Golf
[ editar datos en Wikidata]

El Honda Civic es un automóvil del segmento C fabricado por la empresa japonesa Honda Motor Co., Ltd. Después de haber pasado por varios cambios generacionales (actualmente van por la décima),[2] el Civic ha crecido en tamaño, colocándose entre el Honda Fit y el Honda Accord.Todas las versiones hasta el momento poseen un motor delantero transversal de 4 cilindros, tracción delantera y numerosas carrocerías, entre ellas el sedán, coupé, hatchback y Aerodeck.

Fue introducido en julio de 1972 como un modelo de dos puertas,[5]

El Civic ha sido relanzado en los mercados internacionales con modelos como el Honda Ballade (conocido en el mercado inglés como Honda Domani / Acura EL). La plataforma del Civic también sirvió de base para el Honda CR-X, el Honda CRX del Sol, el Honda Concerto, la primera generación de Honda Prelude, el Honda Civic Shuttle (más tarde paso a ser el Honda Orthia), y el Honda CR-V. A partir de 1985 hasta 2006, el Civic se fabricó y exporto por el distribuidor Honda Primo, con variantes Civic vendidos en las concesiones Honda Clio y Honda Verno.

Hasta el año 2006, un total de 16,5 millones de Civic se habían vendido en todo el mundo, 7,3 millones de ellos en los Estados Unidos.[8]

En Japón, la producción del Civic no híbrido para el mercado nacional terminó en agosto de 2010 y la producción de Civic híbrido para el mismo mercado terminó en diciembre de 2010. En los últimos años, los clientes japoneses han cambiado a coches compactos y de tipo minivan como el Honda Fit. Debido a esa demanda, Honda lanzó el Fit híbrido en octubre de ese año en Japón. Sin embargo, la producción del Civic y Civic híbrido para los mercados de exportación no cesaron.[9]

Primera generación (1973-1979) [SB1/SG/SE/VB]

Honda Civic I. generación.

La primera generación del Civic fue lanzada al mercado en julio de 1972. Inicialmente tenía una carrocería coupé de dos puertas, a la que se añadió un hatchback de tres puertas en septiembre de ese año. Más tarde fueron añadidos los Hondamatic (con transmisión automática) y Civic CVCC[10] en 1973.

Estos fueron complementados en 1974 por el deportivo Civic RS,[12]

En 1973, el Civic quedó en tercer lugar en la elección del Coche del Año en Europa, el mejor resultado hasta el momento obtenido por un vehículo japonés. En los EE.UU., la campaña publicitaria para introducir el Civic fue "Honda, lo hacemos simple." No obstante, si algo hace famoso a la primera generación del civic fue por su problema con oxidación (Que paso a ser apodado en EEUU como "The rusty honda") y por la masiva llamada a revisión para reparar dicho problema.

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