Hespérides (A-33)

Hespérides (A-33)
A33 Hesperides.jpg
B.I.O. Hespérides (A-33) en la Isla Decepción.
Banderas
Bandera de España
Historial
Astillero

Empresa Nacional Bazán (hoy Navantia)

Cartagena, España
ClaseClase Hespérides (único)
TipoBuque oceanográfico
OperadorArmada Española
Iniciado14 de noviembre de 1988
Botado12 de marzo de 1990
Asignado16 de mayo de 1991
Destinoactivo
Características generales
Desplazamiento1983 t estándar
2750 t apc
Eslora82,5 m
Manga14,30 m
Puntal7,35 m
Calado4,42 m
Sensores• 2 radares ARPA ECDIS para navegación con posicionamiento dinámico
• 2 DGPS de posicionamiento
• Comunicaciones GMDSS
• Comunicaciones satelitales Fleet 77
BlindajeCasco en acero de alta resistencia, con quilla reforzada. Certificado por la IMO como buque de clase C, apto para operar en aguas polares.
Armamento

Armamento para autoprotección, compuesto por armero provisto de:

• 1 ametralladora media MG

• 14 fusiles de asalto CETME calibre 7,62 mm

• 5 pistolas calibre 9 mm
Propulsión

De tipo diésel-eléctrica compuesta por:

• 2 motores de propulsión eléctricos de 1400 kW cada uno, acoplados en tándem a un único eje que mueve una hélice de paso fijo de 5 palas y 3 m de diámetro

• 1 hélice transversal en proa de paso fijo y 4 palas, accionada por motor eléctrico de 460 kW

• 2 grupos electrógenos diésel 14V de 1904 CV con alternadores de 1300 kW

• 2 grupos electrógenos diésel 7L de 952 CV con alternadores de 648 kW

• 1 grupo electrógeno diésel de emergencia de 180 CV, con alternador de 120 kW
Potencia2 X 1400 kW
Velocidad14,7 nudos
5,0 nudos entre hielo de 0,49 m[1]
Autonomía• 12 000 millas a 12 nudos
• 120 días de navegación
Tripulación58 tripulantes
Capacidad29 científicos
Aeronaves1 Agusta-Bell AB-212 o Hughes 500
Equipamiento aeronavesPlataforma de apontaje para helicóptero ligero, provista de un hangar retráctil. (Habitualmente utilizada para la estiba de contenedores)
Número OMI8803563[2]
MMSI224886000
Indicativo de llamadaEcho.svg Bravo.svg Bravo.svg Whisky.svg (EBBW)
Laboratorios:345 m²
Área de trabajo en cub. principal
Laboratorio principal
Laboratorio termorregulado
Hangar CTD / Vía Húmeda
Neveras / Congeladores
Contenedores
Infraestructuras científicas:
Quillas retráctiles
Góndola acústica
Instalación sísmica
Contenedores
Bodega
Parque de pesca
Emblema del Hespérides.

El Buque de Investigación Oceanográfica Hespérides (A-33) es un buque de investigación polar con base en Cartagena, operado por la Unidad de Tecnología Marina, organismo dependiente del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), que fue financiado por la CICYT (Comisión Interministerial de Ciencia y Tecnología) que legalmente es su dueña aunque el Hespérides tiene tripulación militar y está dado de alta en la Lista Oficial de Buques de la Armada española.[3]

El buque

Este buque fue construido para suplir las deficiencias del Las Palmas (A-52), un remolcador de altura modificado y reforzado para apoyar a las bases antárticas Juan Carlos I y Gabriel de Castilla, además de cumplir debidamente las labores de Buque de Investigación Oceanográfica.

El B.I.O. Hespérides posee un casco fabricado en acero de alta resistencia, de acuerdo con el Registro Lloyd 100 A1 Ice Class 1C, y un sistema de propulsión diésel-eléctrico, con capacidad para navegar durante períodos prolongados, permitiendo características de alta potencia para propósitos rompehielos, muy adecuado para hielos de verano en la Antártida.

En 2003-2004 fue objeto de una profunda renovación como resultado de su revisión de "media vida", reforzándose aún más el casco contra el hielo, mejorándose todos los sistemas así como la habitabilidad de la nave.[4]​ El buque cuenta con once laboratorios debidamente equipados, repartidos en 345 m² y situados en las cubiertas principal e inferior.

La investigación realizada a bordo del B.I.O. Hespérides está dirigida y a su vez financiada por el Plan Nacional de I+D+I (Investigación, Desarrollo e Innovación), mientras que la responsabilidad de la gestión científica del buque es labor del Ministerio de Ciencia y Tecnología, a través de la Comisión de Coordinación y Seguimiento de las Actividades de Buques Oceanográficos.