Heinkel He 50

He 50
Heinkel 50.jpg
Heinkel He 50
Tipo Bombardero en picado
Fabricante Bandera de Alemania Heinkel
Primer vuelo 1931
Introducido 1935
Retirado 1944
Estado Retirado
Usuario Bandera de Alemania nazi Luftwaffe
Usuarios principales Véase Usuarios
N.º construidos 78
Variantes Heinkel He 66
[ editar datos en Wikidata]

El Heinkel He 50 fue un bombardero en picado alemán originalmente diseñado para la Armada Imperial Japonesa. Sirvió en las unidades de bombardeo en picado de la Luftwaffe durante el período de entreguerras y fue empleado casi hasta el final de la Segunda Guerra Mundial como bombardero de hostigamiento nocturno.

Diseño y desarrollo

En 1931, la Armada Imperial Japonesa hizo una órden a la Heinkel para un bombardero en picado biplaza capaz de cargar 250 kg de bombas, reforzado para ser lanzado mediante catapulta y que pueda emplear tanto flotadores como ruedas.[1]

En el verano de 1931 se terminó el prototipo Heinkel He 50aW. Era un biplano de construcción mixta. El avión tenía dos flotadores y estaba propulsado por un motor en línea Junkers L5. El motor demostró ser poco potente. Se construyó un segundo prototipo, el He 50aL, que era propulsado por un motor radial Siemens Jupiter VI y tenía un tren de aterrizaje fijo. Se construyó un segundo Heinkel He 50aL y fue redesignado como Heinkel He 50b. Usando al Heinkel He 50b como base, se construyó un tercer prototipo designado Heinkel He 66 para la Armada Imperial Japonesa, que lo empleó como base para el Aichi D1A.[2]

El Heinkel He 50 era un biplano con alas de igual longitud y un fuselaje de sección rectangular con una estructura de tubos de acero soldados, cubierta por listones y planchas de madera hasta obtener una forma ovalada y forrada con tela, excepto en el morro, que estaba cubierto con planchas de aleación ligera. Las alas tenían una estructura de madera y estaban cubiertas de tela, teniendo muy poca divergencia y un ligero barrido, todas ellas equipadas con alerones.[2]

Una corta serie de aviones de reconocimiento Heinkel He 66, propulsados por motores Jupiter, fue suministrada a Japón, donde la empresa Aichi construyó cierto número de ellos. La versión de exportación equipada con motor Bramo fue la He 66B, de la que el gobierno chino compró 12 aparatos.

Other Languages
العربية: هينكيل هي 50
čeština: Heinkel He 50
Deutsch: Heinkel He 50
English: Heinkel He 50
فارسی: هاینکل ۵۰
italiano: Heinkel He 50
Nederlands: Heinkel He 50
norsk bokmål: Heinkel He 50
português: Heinkel He 50
русский: Heinkel He 50
тоҷикӣ: Heinkel He 50
Tiếng Việt: Heinkel He 50