Hannover

Hannover
Ciudad

Neues Rathaus Hannover März 2010.jpg

Coat of arms of Hannover.svg
Escudo
Hannover ubicada en Alemania
Hannover
Hannover
Localización de Hannover en Alemania
Coordenadas 52°22′28″N 9°44′19″E / 52.374444444444, 52°22′28″N 9°44′19″E / 9.7386111111111
Entidad Ciudad
 • País Alemania, Alemania Occidental, Zonas de ocupación aliada en Alemania, Tercer Reich, República de Weimar, Imperio alemán, Reino de Prusia, Reino de Hanóver, Electorate of Brunswick-Lüneburg, Reino de Westfalia y Principality of Calenberg
 • Estado federado Flag of Lower Saxony.svg  Baja Sajonia
 • Distrito Hannover
Alcalde Stefan Schostok (SPD)
Superficie  
 • Total 204 010 000 km²
Altitud  
 • Media 55 m s. n. m.
Clima Clima oceánico
Población (2015)  
 • Total 563 975 hab.
 • Densidad 2578 hab/km²
Huso horario UTC+1
Código postal 30159–30659
Prefijo telefónico 0511
Matrícula H
Sitio web oficial
Miembro de: Nueva Hansa, Área metropolitana de Hannover
[ editar datos en Wikidata]

Hannover (en alemán: Hannover, Acerca de este sonido  [haˈnoːfɐ] ) o, según un uso minoritario y desaconsejado por la Real Academia Española, Hanóver,[1] es la capital del estado federado (Bundesland) de Baja Sajonia (en alemán Niedersachsen) en Alemania. Capital de la Región de Hannover fundada en 2001 con una población de 1 002 529 habitantes en su área metropolitana.

Historia

En el siglo XVIII, Hannover toma parte en la guerra de los Siete Años del lado de la Prusia de Federico II el Grande. A comienzos del siglo XIX, como consecuencia de las guerras Napoleónicas, el territorio que comprende este Estado pasó a formar parte de la Confederación del Rin.

República de Weimar y nacionalsocialismo

En 1920 se incorporan a Hannover la ciudad de Linden con los barrios de Linden Nuevo y Viejo, Limmer, Davenstedt, Badenstedt, Bornum y Ricklingen, creciendo la población de 80.000 a 400.000 habitantes. En 1928 también se unieron el castillo y los Herrenhauser Garten, Leinhausen y Marienweder. En 1937 hicieron lo mismo partes de Bemerode y Laatzen.

Desde 1918 el burgomaestre de la ciudad es el Oberbürgermeister (' Alcalde') y no el Stadtdirektor ('Administrador de la ciudad'). El primer alcalde fue el socialdemócrata Robert Leinert, sustituido en 1925 por el conservador Arthur Menge, que se mantuvo en el puesto hasta 1937. Gracias a sus medidas de creación de empleo, se pudo construir el Maschsee y el Hermann-Löns-Park, parque de 86 ha al sureste de la ciudad. En el aspecto cultural, Hannover fue una referencia en los años 20 con la fundación del grupo Vorort der Moderne por parte de Kurt Schwitters. Dirigió la revista dadá Merz y el grupo die abstrakten Hannover.

En 1921 se construye en la fábrica de HAWA el HAWA Vampyr, el primer planeador del mundo para todos los tipos de aire. En 1924 Hanomag fabrica el Kommissbrot, primer coche producido en serie de Europa. El Schienenzeppelin, vehículo ferroviario de alta velocidad impulsado por una hélice, se construye en 1930.

Memorial en recuerdo de la sinagoga de Calenberger Neustadt, destruida en 1938.

A partir de 1937 el alcalde pertenecía al NSDAP. Como en otras partes de Alemania, muchas personas fueron perseguidas por su raza o su religión. 484 judíos de Hannover de origen polaco fueron expulsados a finales de octubre de 1938, incluida la familia Grünspan. El segundo hijo de esta familia, Herschel Grynszpan, se encontraba en París cuando se enteró de la expulsión de su familia. Fue a la embajada de Alemania y mató allí al consejero de legación Ernst Eduard vom Rath. Los nazis tomaron esta acción como pretexto para la « Noche de los cristales rotos». El 9 de noviembre de 1938 la sinagoga de Calenberger Neustadt fue incendiada. En septiembre de 1941 se empezaron a crear guetos para las familias judías restantes. Incluso antes de la Conferencia de Wannsee, el 15 de diciembre de 1941 los primeros judíos eran deportados a Riga.

Al menos 2400 personas fueron deportadas. De los 4800 judíos que vivían en Hannover en 1938, no quedaban más de 100 a la llegada de las tropas estadounidenses, el 10 de abril de 1945. Un monumento en la plaza de la Ópera de Hannover recuerda este hecho.

Además de un campo para gitanos, alrededor de Hannover existían varios campos de concentración con miles de reclusos en condiciones inhumanas. Cuatro días antes de la liberación de Hannover, 150 reclusos fueron fusilados. Durante la guerra alrededor de 60.000 desplazados hicieron trabajos forzosos en 500 campos de concentración, principalmente en la industria de defensa.

Memorial de Aegidienkirche.

El arquitecto de la ciudad Karl Elkart organizó las deportaciones de judíos y la arianización del arte y la cultura.[2] En el campo de concentración de Ahlem se levantó en 1987 un monumento en el recinto de la antigua Escuela Judía de Horticultura.

Durante la Segunda Guerra Mundial Hannover fue un importante centro de transporte y de fabricación de armamento, por lo que a partir de 1940 fue blanco de los bombardeos aliados. Los bombardeos de Hannover afectaron entre otros a las zonas residenciales y a las vías de comunicación. Durante la guerra murieron cerca de 6700 personas. La destrucción de edificios en la ciudad llegó al 52%, y al 90% en el centro de la ciudad.[4] Después de la guerra, la iglesia de Aegidienkirche no se volvió a reconstruir y sus ruinas quedaron como monumento a las víctimas de la guerra y la tiranía.

Reconstrucción y desarrollo hasta el presente

En 1946 el reparto de Alemania entre las potencias vencedoras deja a Hannover en la zona de ocupación británica. Tras ello, el pueblo elige un nuevo Consejo, que designa a un alcalde. Entre 1972 y 2006 ocupó el puesto la misma persona, Herbert Schmalstieg.

La reconstrucción de la ciudad se llevó a cabo bajo la dirección de Rudolf Hillebrecht, arquitecto municipal. La nueva ciudad se basó en el modelo Autogerechte Stadt, orientado por completo al coche. La ciudad está circunvalada por calles de varios carriles (Lavesallee, Leibnizufer, Hamburger Allee y Berliner Allee) unidas por rotondas. Gran parte del tráfico que atravesaba la ciudad ha sido desviado hacia vías rápidas. La vía de Messe atravesó por el medio el parque de Eilenriede. El entramado histórico urbano de la ciudad se mantiene a grandes rasgos. La malla de calles sólo traza las líneas principales de las calles históricas.[5]

Una de las características de Hannover es la aparición de zonas urbanas alejadas de la estructura histórica, lo que le valió reconocimiento a nivel nacional.[7] Las pérdidas causadas por la guerra lleva a muchos habitantes de Hannover a pedir que se reconstruyan los edificios históricos tal y como estaban antes de la guerra. Por ello, se decide la reconstrucción de la antigua residencia de verano de los Welfen en Herrenhauser Garten.

En 1947 Rudolf Augstein funda la revista Der Spiegel y un año más tarde Henri Nannen hace lo mismo con la revista Stern. Ambos periódicos importantes se trasladaron poco después à Hamburgo. Durante 1951 se celebra el primer Bundesgartenschau (Feria Nacional de Jardinería).

Ferrocarril urbano de Hannover.

El 23 de junio de 1965 el Consejo de la ciudad decide construir una red de metro. En el centro de la ciudad se realiza una red de túneles que conectarán con la red de tranvías. Las obras comenzaron el 16 de noviembre de 1965 en Waterlooplatz. La red se siguió construyendo a lo largo de los años, hasta 1993. Al finalizar las obras se peatonalizaron grandes zonas, como el centro de la ciudad y la Lister Meile. En el 2000 se celebró en la ciudad la Expo 2000, la primera Exposición Internacional que se celebraba en Alemania. El tema fue «Hombre, naturaleza y tecnología — Origen de un nuevo mundo». Se esperaban 40 millones de visitantes, aunque sólo se llegó a 18 millones, por lo que el balance general fue negativo.

En 2001 la administración de la ciudad de Hannover ha sido unificado con el antiguo distrito de Hannover. Juntos, forman parte de la Región de Hannover.

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