Gotemburgo

Gotemburgo
Göteborg
Ciudad

Gothenburg new montage 2012.png

Göteborg kommunvapen - Riksarkivet Sverige.png
Escudo
Otros nombres: Sveriges framsida (El portal de Suecia) y "Lilla London" (Pequeño Londres)
Gotemburgo ubicada en Suecia meridional
Gotemburgo
Gotemburgo
Localización de Gotemburgo en Suecia meridional
Gotemburgo ubicada en Västra Götaland
Gotemburgo
Gotemburgo
Localización de Gotemburgo en Västra Götaland
Coordenadas 57°42′25″N 11°58′00″E / 57.706944444444, 57°42′25″N 11°58′00″E / 11.966666666667
Entidad Ciudad
 • País Suecia
 • Län Västra Götaland vapen.svg Provincia de Västra Götaland
Alcalde Anneli Hulthén
Eventos históricos  
 • Fundación 1621 ( Gustavo II Adolfo de Suecia)
Superficie  
 • Total 20 367 km²
 • Agua 14,5 km²
Altitud  
 • Media 12 m s. n. m.
Distancias 260 km a Bandera de Noruega Oslo
300 km a Bandera de Dinamarca Copenhague
470 km a Estocolmo
790 km a Bandera de Finlandia Helsinki
Población (2013)  
 • Total 549 839 hab.
 • Densidad 2700 hab/km²
 • Urbana 528 014 hab.
 • Metropolitana 949 812 hab.
Gentilicio Gotemburgués
Huso horario hora central europea de verano
 • en verano CEST ( UTC+2)
Código postal 400 10–418 79
Prefijo telefónico (+46) 31
Hermanada con
Sitio web oficial
[ editar datos en Wikidata]

Gotemburgo[2] ( Acerca de este sonido  [ˌʝœtəˈbɔrj] en sueco, Göteborg) es la segunda ciudad en importancia de Suecia, ubicada en la provincia de Västra Götaland en la costa oeste del país, en la desembocadura del río Göta älv en el estrecho de Kattegat. Es la sede administrativa y arzobispal de la provincia.

Tiene una población de 549.839 habitantes ( 2013) y con su área metropolitana alcanza los 949.812 habitantes ( 2013), lo que la convierte en la segunda ciudad sueca en tamaño, después de la capital, Estocolmo.

Su puerto es el más grande entre los países nórdicos ya que tiene sus aguas descongeladas durante todo el año. Es el lugar de tránsito de la mayor parte de las exportaciones e importaciones de Suecia.

Grandes industrias como SKF y AB Volvo tienen sus oficinas principales en esta ciudad. Sede de dos establecimientos universitarios, tiene la población universitaria más numerosa de Escandinavia. En las últimas décadas se ha desarrollado el turismo y los eventos culturales.

Fue fundada y fortificada en 1621 por el rey Gustavo II Adolfo, después de varios intentos fallidos de fundación debido a los ataques de daneses y noruegos.

Historia

El territorio de la costa oeste de Suecia ha estado habitado desde miles de años atrás.

Durante la Edad de Piedra existió un asentamiento humano en el lugar que hoy ocupa Gotemburgo, testimoniado por la existencia de petroglifos hallados en las áreas de Askim, Hovås, Billdal, Påvelund (Västra Frölunda), Vikan (Arendal), Högstena (Björlanda), Unnered (Tuve), y una pintura rupestre en Tumlehed (Hisingen).

Posteriormente la región meridional de la península escandinava estuvo habitada por un pueblo que recibió el nombre de göther. Existe cierta confusión en la identificación de este pueblo debido a los diversos nombres que recibieron: göther, gaetar, guter, gautar, jutar, goter, iotas, llamados también en castellano godos, gautas y jutos. Como la fonética indica un sonido parecido, esto podría indicar que hubo un pueblo original que luego se dispersó. En todo caso se ha perpetuado hasta la actualidad, recibiendo el actual territorio del sur de Suecia el nombre de Götaland.

No existen referencias específicas sobre el lugar que ocuparía el futuro Gotemburgo, durante los llamados período de las migraciones y era Vikinga, aunque hay una referencia en las sagas islandesas a Elfarsker (los islotes del río), que podría referirse al archipiélago de Gotemburgo.

El precedente más inmediato de Gotemburgo fue un poblado sueco llamado Lödöse, nombrado en algunos escritos alrededor del año 1300, ubicado a unos 40 km corriente arriba del río Göta älv, el cual servía como punto de intercambio comercial y puerto durante la Edad Media.

Suecia solo poseía en la región un corredor de 10 km de ancho con salida al mar, por lo que su importancia estratégica era altísima. Con la aparición de los reinos de Noruega y Dinamarca, el poblado comenzó a sufrir del control y ataques de noruegos y daneses, lo que motivó el traslado de la población a lo que hoy se conoce como el suburbio Gamlestaden en la ciudad de Gotemburgo, recibiendo el nombre de Nueva Lödose.

En 1366 se construyó una fortificación de madera para proteger a los habitantes, que fue destruida en 1502 y reemplazada por otra fortificación más permanente.

El puerto de Gotemburgo.

Otra fortificación que se construyó a mediados del siglo XIV, para reforzar la presencia de Suecia en el área, fue una fortaleza llamada Älvsborg en la desembocadura del río Göta älv, en el lugar denominado Klippan, que cambió de manos varias veces entre suecos, daneses y noruegos, además de refacciones y reforzamientos hasta mediados de la década de 1660, cuando definitivamente se demolió para usar sus materiales en la construcción de una nueva fortaleza con el nombre Nueva Älvsborg, que también sufrió ataques daneses, siendo el último en 1719. Hoy la fortaleza es una atracción turística.

Las continuas turbulencias políticas entre los reinos de Suecia, Noruega y Dinamarca impidieron el desarrollo de la ciudad hasta el reinado de Carlos IX, que fundó un poblado en la isla Hisingen, en 1603, dándole el nombre de Göteborg, poblándolo con inmigrantes alemanes, escoceses y neerlandeses (en su mayoría del sur de los Países Bajos), a los que prometió libertad de religión y comercio, que estaban muy comprometidas en su país de origen, pensando también en aprovechar los conocimientos en la construcción de fortificaciones y los contactos comerciales que aportarían. Sin embargo, no pasó mucho tiempo antes que los daneses lo conquistaran y destruyeran, en 1611.

En 1621, el rey Gustavo II Adolfo decidió construir la ciudad en el lugar que hoy ocupa, dotándola de muros fortificados, lo que permitió su desarrollo y prosperidad.

No fue casualidad que fueran neerlandeses de la provincia de Holanda los constructores de la nueva ciudad. El terreno era pantanoso e inestable, por lo que las técnicas usadas para fundar Ámsterdam, fueron utilizadas para construir Gotemburgo, incluyendo la construcción de los canales que la cruzan.

El poder político estuvo en manos de los inmigrantes neerlandeses hasta el fallecimiento del último concejal de este origen, en 1652. El poder político era tal, que hubo proposiciones de decretar el neerlandés como la lengua oficial de Gotemburgo.

En 1658 se firmó el Tratado de Roskilde, en el cual Suecia obtuvo de Noruega la región de Bohuslän, hacia el norte; y de Dinamarca la provincia de Halland, hacia el sur, lo que permitió finalmente consolidar a Gotemburgo como ciudad y puerto estratégico, recibiendo además el privilegio real de comerciar con otros países.

Durante el reinado de Carlos XI se construyeron dos fortificaciones importantes. En 1689 el fuerte Skansen Kronan en el hoy barrio Haga, y en 1694 el fuerte Skansen Lejonet con muros de 7 m de espesor, ya que también era un polvorín, en el hoy barrio Gullbergsvass.

En 1731 se fundó la Compañía sueca de las Indias Orientales, con sede en la ciudad, que la hizo florecer económicamente, con el provechoso comercio con Asia. Su punto de embarque estaba en el lugar llamado Klippan.

A comienzos del siglo XIX la principal actividad económica era la pesca, acompañada del tráfico comercial de Suecia hacia el oeste, principalmente hacia Estados Unidos.

Ya a mediados de siglo la ciudad comenzó a desarrollarse industrialmente, acompañado de la construcción de un importante astillero (1841-1977). La prosperidad de la ciudad no era sin embargo la prosperidad de Suecia, ya que nada menos que 1 300 000 suecos tuvieron que emigrar entre 1820 y 1920, debido a la mala situación económica en que vivían, siendo su destino principalmente Estados Unidos, vía Gotemburgo.

A comienzos del siglo XX era ya una moderna ciudad industrial, sede de importantes industrias como SKF (1907) y Volvo (1926), con una población de 130 000 habitantes (en 1900).

Durante el transcurso del siglo comezó a disminuir la actividad industrial y el astillero fue desmantelado, pero aumentó su actividad comercial, el desarrollo del turismo y de instituciones educacionales y culturales.

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