Goleta Covadonga

Virgen de Covadonga
CovadongaShip.jpg
Banderas
Flag of Spain (1785-1873 and 1875-1931).svg Naval Jack of Chile
Historial
Astillero

Arsenal de la Carraca

Cádiz, España
Clase Clase Covadonga (8 buques)
Tipo Goleta
Autorizado 10 de junio de 1857
Iniciado 13 de febrero de 1858
Botado 28 de noviembre de 1859
Asignado Bandera de España: 8 de octubre de 1858
Bandera de Chile: 26 de noviembre de 1865
Baja Bandera de España: 26 de noviembre de 1865
Bandera de Chile: 13 de septiembre de 1880
Destino Bandera de España: Capturado por Chile
Bandera de Chile: Hundida por Perú, en Chancay
Características generales
Desplazamiento 630  t
Eslora 48,5  m
Armamento 1865:
• 3 cañones
1879:
• 2 cañones de a 70  lb
• 2 cañones de a 9 lb(*)
• 3 cañones de a 40 lb(*)
(*) Instalados después del 21 de mayo de 1879
Propulsión Calderas tubulares a carbón, con 480 tubos
Potencia 160  C.V.
Velocidad 7 nudos (12,96 km/h)
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La Virgen de Covadonga, conocida también como Covadonga, fue una goleta construida en España y botada en 1859. Durante la Guerra Hispano-Sudamericana (1863-1866), fue capturada por las fuerzas chilenas a término de la acción naval de Papudo e incorporada a la Armada de Chile. Tras ser destinada a misiones de exploración, más tarde fue asignada a la escuadra chilena que participó en la Guerra del Pacífico (1879-1883). Resultó hundida el 13 de septiembre de 1880, tras explotar durante un ataque frente a la costa peruana de Chancay, en el que fallecieron su comandante y 31 miembros de la tripulación.

Construcción y puesta en servicio

Su construcción fue ordenada por Real Orden el 10 de junio de 1857. Su quilla fue puesta en grada en el arsenal naval de Cádiz el 13 de febrero de 1858. Fue botada el 28 de noviembre de 1859. La nueva embarcación fue asignada por Real Orden de 8 de octubre de 1858. El coste total de la construcción ascendió a 5 millones de reales de vellón. Fue destinada originalmente como buque correo entre Manila y Hong Kong, siendo su puerto la base naval de Manila, en las islas Filipinas.

La Covadonga en la marina española estaba artillada con dos bomberos u obuses de 20  cm, que disparaban proyectiles de 68  lb. Estaban montados en el centro, con un sector de fuego de 46 grados, 23 a cada lado perpendicular a la quilla. Cuando fue capturada por Chile, se le agregó un cañón de ánima lisa de 68 libras en la proa.

Cuando se inició la Guerra del Pacífico, la Covadonga estaba artillada con dos cañones Armstrong de 70 lb. En septiembre de 1879 se le agregaron tres cañones Armstrong de 40 lb y dos de 9 lb. En 1880 se le agregó un cañón de tiro rápido Hotchkiss de 37  mm.

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