Goggomobil

Goggomobil TS 250, el deportivo.
Goggomobil con accesorios que en su época estaban de moda.
Goggomobil Coupé
Goggomobil Coupé

El Goggomobil o Goggo es un microcoche de la empresa Hans Glas en Dingolfing ( Alemania).

Se presentó en 1954 en la Exposición Internacional de Bicicletas y Motos (Internationale Fahrrad- und Motorrad-Ausstellung; IFMA) de Colonia -se podía conducir con un carné de moto- y los primeros modelos salieron de la línea de producción el 19 de enero de 1955. El precio era de unos 3500 marcos alemanes.

El modelo original del Goggomobil, el modelo llamado T,[2] y se pusieron las bisagras delante, con lo que las puertas pasaron a abrirse hacia atrás.

De 1957 a 1969 se produjo una versión deportiva (berlina) bajo el nombre TS.[3] De 1957 a 1965 se realizó una furgoneta cerrada en base al Goggomobil, que también se podía comprar en versión abierta. La mayoría de la producción (aproximadamente 2000 unidades) se vendieron al servicio de correos alemán.

La producción se paró el 30 de julio de 1969, dos años y 6 meses después de que BMW comprara Hans Glas. En total se produjeron 284.491 unidades que llegaron a costar hasta 4.030 marcos. De ellos, 214.313 se fabricaron como limusinas, 66.511 como descapotables y 3.667 como furgonetas. Actualmente existen unos 2.500 Goggomobil funcionales.

Modelos

  • Goggomobil T (limusina)
  • Goggomobil TS (deportivo)
  • Goggomobil TL (furgoneta)
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