Giro de Lombardía

Historia

Se comenzó a disputar en 1905. Su desarrollo no fue interrumpido por la Primera Guerra Mundial pero sí por la Segunda en los años 1943 y 1944.

Recorrido

El recorrido de la prueba se ha cambiado en multitud de ocasiones, por lo que el kilómetraje ha variado aunque siempre teniendo más de 240 km. Milán, Como, Varese, Cantù y Bérgamo han sido comienzo, y desde el 2004 hasta el 2010 el final de la competición fue en Como; e incluso ha llegado a empezar en otro país como la edición del 2004 que comenzó en Mendrisio ( Suiza). Desde 2011 a 2013, se volvió a cambiar el final, siendo esta vez en Lecco^[3]

La ascensión más famosa del Giro de Lombardía es la cota de Madonna del Ghisallo. En su cima se encuentra un altar con un pequeño museo que contiene objetos y fotografías sobre ciclismo y religión. Otra subida por la que ha pasado la carrera es el Muro di Sormano. Este ascenso de 2 km de longitud y una pendiente media del 15,8% (con rampas de 25-27%) se hizo en el período 1960-1962 y tras varios años sin pasar por él, se recuperó en 2012 y 2013.

Salidas y llegadas

A continuación se muestran las diferentes salidas y llegadas de al prueba a lo largo de la historia:

• 1905-1960: de Milán a Milán
• 1961-1984: de Milán a Como
• 1985-1989 de Como a Milán (en 1985 en el Velódromo Vigorelli; del 1986 al 1989 en la Piazza Duomo)
• 1990-1994 :de Milán a Monza
• 1995-2001: de Varese a Bérgamo
• 2002: de Cantù a Bérgamo
• 2003: de Como a Bérgamo
• 2004-2006: de Mendrisio ( Suiza) a Como
• 2007-2009 de Varese a Como
• 2010: de Milán a Como
• 2011: de Milán a Lecco
• 2012-2013: de Bérgamo a Lecco
• 2014-2015: de Como a Bérgamo