GTK Boxer

Boxer
GTK Boxer side.jpg
Prototipo del GTK Boxer en 2004.
Tipo Transporte blindado de personal
País de origen Bandera de Alemania  Alemania
Bandera de Países Bajos  Países Bajos
Historia de servicio
En servicio 2009-presente
Operadores Bandera de Alemania Ejército de Alemania
Bandera de Países Bajos Ejército Real de los Países Bajos
Guerras Guerra de Afganistán
Historia de producción
Diseñado 2002
Fabricante Consorcio ARTEC (ARmoured vehicle TECnology)
Bandera de Alemania Krauss-Maffei Wegmann (36%)
Bandera de Alemania Rheinmetall (14%)
Bandera de Países Bajos Stork (50%)[1]
Coste por unidad 2,35 millones de [2]
Producido 2009-presente
Especificaciones
Peso 25,2 t (vacío)
33 t (cargado)
Longitud 7,88 m
Anchura 2,99 m
Altura 2,37 m (vehículo base)
Tripulación 3
Pasajeros 8

Blindaje
  • 800 mm de STANAG III (4569)
  • resiste explosivos de hasta 8 Kg de TNT
Arma primaria Lanzagranadas Heckler & Koch GMG de 40 mm o ametralladora pesada M3M de 12,7 mm
Alcance 1.100 km

Motor MTU V8 199 TE20 Diésel
530 kW (711 HP)
Relación potencia/peso 16,1 kW/t (peso máximo)
Velocidad máxima 103 km/h
Transmisión 8×8
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El Boxer es un vehículo blindado de combate polivalente germano- neerlandés diseñado para cumplir varios tipos de funciones mediante el uso de módulos de misión instalables. Es producido por el grupo industrial ARTEC GmbH (ARmoured vehicle TEChnology) y gestionado por OCCAR (Organisation for Joint Armament Cooperation). ARTEC GmbH están asentada en Múnich y sus empresas matrices son Krauss-Maffei Wegmann y Rheinmetall de Alemania, y Rheinmetall Nederland por parte de los Países Bajos. Otros de los nombres de este vehículo son GTK (Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug; «vehículo de transporte blindado») en Alemania, PWV (Pantser Wiel Voertuig; «vehículo blindado de ruedas») en los Países Bajos y MRAV (Multirole Armoured Vehicle; «vehículo blindado polivalente») en el Reino Unido, país que abandonó el programa en 2003.

Desarrollo

La iniciativa para la creación de este vehículo fue el esfuerzo conjunto de los gobiernos del Reino Unido y Alemania, quienes firmaron un contrato para su desarrollo en noviembre de 1999, al cual posteriormente se adhirió Holanda, que lo denomina Pantser Wiel Voertuig (PWV).

Posteriormente Gran Bretaña se retiró del programa en 2002, para concentrarse en un proyecto de vehículo blindado propio.

Se esperaban 10 prototipos listos para fines de 2006.

Desde julio de 2011 operan cinco GTK Boxer del Bundeswehr como transportes de tropas en la ISAF en Afganistán.

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