GP2 Asia Series

GP2 Asia Series
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CategoríaMonoplazas
Temporada inicial2008
Ultimo año2011
ÁmbitoAsiático
Ganadores
Último campeónBandera de Francia Romain Grosjean (2011)
Última campeonaBandera de Francia DAMS (2011)
Participantes
Pilotos28 (2011)
Escuderías13 (2011)
ConstructoresDallara
MotoresRenault
Neumáticos Sitio oficial

La GP2 Asia Series fue un campeonato de automovilismo de velocidad celebrado con monoplazas en Asia desde la 2008 hasta 2011. Se disputa usualmente entre diciembre y marzo durante el descanso de la GP2 Series, una categoría principalmente europea, con los mismos equipos y varios pilotos de la categoría europea. La GP2 Asia Series es acompañada en algunas de sus citas por la Speedcar Series, el V8 Supercars Australiano o la propia Fórmula 1.

La categoría fue anunciada oficialmente durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco de 2007. El organizador de la GP2 Series, Bruno Michel, comentó que "es de gran importancia que la GP2 Asia Series mantenga un vínculo fuerte y viable con la Fórmula 1. Nuestra inclusión como carrera soporte en el programa de los Grandes Premios asiáticos del 2008 es una parte esencial en este nuevo proyecto". Para promover el automovilismo en Asia, se propuso inicialmente que cada equipo tuviera al menos un piloto de la región, pero posteriormente esa norma fue relajada.

A mediados del 2011 se anunció que en octubre del mismo año habría una última ronda llamada la Final de la GP2 que se disputaría en el Circuito Yas Marina, también se anunció que a partir de 2012, la GP2 Series volvería a combinar pruebas europeas y asiáticas, desapareciendo esta GP2 Asia.[1]

Sistema de puntuación

Se utilizó el mismo sistema que se usaba entonces en la serie principal:

  • Pole position para la carrera del sábado: 2 puntos
  • Carrera larga del sábado: 10-8-6-5-4-3-2-1 puntos para los ocho primeros.
  • Carrera corta del domingo: 6-5-4-3-2-1 puntos para los seis primeros.
  • Los 8 mejor calificados de la carrera larga se alinean en orden inverso en la carrera del domingo.
  • Vuelta rápida: 1 punto en cada carrera. El piloto que obtenga la vuelta rápida debe haber finalizado entre los 10 primeros clasificados.
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