Fuerza Aérea Iraquí

Fuerza Aérea Iraquí
القوة الجوية العراقية
Al Quwwa al-Jawwiya al-Iraqiya
Iraqi Air Force Emblem.svg
Nueva insignia de la Fuerza Aérea de Irak
Activa22 de abril de 1931
PaísBandera de Irak Irak
FidelidadIrak
RamaFuerza aérea
FunciónDefensa de la integridad territorial iraquí desde el aire
misiones de rescate y salvamento en situaciones de emergencia
EspecializaciónRama aérea
Tamaño38.500 efectivos aproximadamente[2]
Parte deFuerzas Armadas Iraquíes
Comandantes
Comandante actualTeniente general Anwar Hamad Amin
Insignias
Distintivo de colaFlag of Iraq.svg
Bandera de la nueva Fuerza Aérea de IrakFlag of the Iraqi Air Force.svg
Escarapela usada hasta el 2003thumbs
Supuesto diseño (no oficial) para la nueva escarapela para la actual Fuerza Aérea Iraquí, basada en el diseño de la banderathumbs
Cultura e historia
Aniversarios22 de abril, Día de la Fuerza Aérea
Guerras y batallas
Guerra Anglo-Iraquí
Guerra de los Seis Días
Guerra de Yom Kipur
Guerra Irán-Irak
Invasión of Kuwait
Guerra del Golfo
Rebeliones en Irak en 1991
Zonas de exclusión aérea en Irak
Guerra de Irak
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La Fuerza Aérea Iraquí (en árabe, القوة الجوية العراقية, transliteración: Al Quwwa al Jawwiya al Iraqiya), también conocida por sus siglas en inglés IQAF (Iraqi Air Force), es la rama militar en Iraq responsable de vigilar las fronteras internacionales y operaciones aéreas. El IQAF también actúa como una fuerza de apoyo para la Armada Iraquí y el Ejército Iraquí, y también permite a Irak realizar un rápido despliegue de su Ejército.

Breve historia

Fue fundada en 1931, cuando Irak estaba bajo dominio británico, con un puñado de pilotos y siguió funcionando con aviones británicos, hasta la Revolución del 14 de julio, en 1958, cuando el nuevo gobierno iraquí comenzó el aumento de las relaciones diplomáticas con la Unión Soviética. La fuerza aérea utilizó tanto los aviones soviéticos y británicos durante todo la década de 1950 y 1960. Cuando Saddam Hussein llegó al poder en 1979, la fuerza aérea creció muy rápidamente, después Irak ordenó más aviones soviéticos y franceses. Su pico fue unos pocos años después de la larga y sangrienta guerra entre Irán e Irak, en 1988, cuando se trataba de más de 950 aeronaves, convirtiéndose en una de las mayores fuerzas aéreas en la región. Su caída se produjo después de la Guerra del Golfo y cuando la Coalición decretó zonas con prohibición de vuelos. Finalmente, la fuerza aérea se derrumbó. Actualmente, la IQAF se reconstruye y recibe la mayor parte de su financiación y sus aeronaves de Estados Unidos.