François Cevert

François Cevert
Datos personales
Nacionalidad Bandera de Francia Francés
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Fórmula 1
Años en activo 1970 - 1973
Equipos March, Tyrrell
Carreras comenzadas 47
Campeonatos mundiales 0
Podios 13
Poles 0
Vueltas rápidas 2
Primera carrera Gran Premio de los Países Bajos de 1970
Primera victoria Gran Premio de los Estados Unidos de 1971
Última victoria Gran Premio de los Estados Unidos de 1971
Última carrera Gran Premio de los Estados Unidos de 1973
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Albert François Cevert ( 25 de febrero de 1944, París - 6 de octubre de 1973, Circuito de Watkins Glen) fue un piloto de carreras francés, que disputó 4 temporadas en Fórmula 1 en March y en Tyrrell.

Era cuñado del también piloto de F1 Jean-Pierre Beltoise.[1]

Carrera

Después de ganar el campeonato de Fórmula 3 francesa, Cevert se unió al equipo Tecno de Fórmula 2 y terminó 3º en el Gran Premio de Alemania de 1969. Cuando el propio Jackie Stewart intentaba evitar a Cevert en una carrera de F2 en el Crystal Palace, ese mismo año Stewart le comentó al director de su equipo Ken Tyrrell tener en cuenta al joven francés.

Al año siguiente, cuando Johnny Servoz-Gavin se retiró de repente del equipo Tyrrell de Fórmula 1 transcurridas las tres primeras carreras, el equipo llamó a Cevert para ser su segundo piloto, con el fin de que pudiera contribuir a que el campeonato cayera de manos de Jackie Stewart. Cevert se convirtió en el escudero de todo un veterano como Stewart durante las siguientes 4 temporadas. Después de hacer su debut en el accidentado Gran Premio de los Países Bajos de 1970 en el segundo equipo de Tyrrell March, Cevert mejoraba su ritmo en las carreras, reduciendo las distancias con Stewart carrera tras carrera. Consiguió su primer punto en la Fórmula 1 en el fatídico Gran Premio de Italia de 1970 en el circuito de Monza, al conseguir un sexto puesto.

Cevert se convirtió en el segundo piloto francés en ganar un gran premio del Campeonato del mundo de Fórmula 1 ( Maurice Trintignant ganó en Mónaco en 1955 y 1958), siendo el mejor resultado de su carrera, de esta forma pudo alcanzar la tercera posición en el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 en 1971 por detrás de Jackie Stewart y Ronnie Peterson.

En 1972 se depositaron muchas esperanzas en Cevert y Stewart por el equipo Tyrrell, pero fueron truncadas por Emerson Fittipaldi que con su Lotus ganó mundial de pilotos y el de constructores para su escudería. Cevert terminó en los puntos solo 3 veces, con 2 segundos puestos en Bélgica y en los Estados Unidos, y cuarto en Francia en el Circuit de Charade. Una de las más brillantes actuaciones de Cevert en ese desastroso año fue el segundo puesto conseguido en las 24 horas de Le-Mans, conduciendo un Matra-Simca 670 con el neozelandés Howden Ganley.

Francois Cevert en el Gran Premio de Alemania de 1973.
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