Ferrovial

Ferrovial, S.A.
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TipoSociedad anónima
IndustriaGestión de infraestructuras
Forma legalsociedad anónima
Fundación1952
Fundador(es)Rafael del Pino
SedePríncipe de Vergara 135, 28002 Madrid, EspañaBandera de España
PresidenteRafael del Pino Calvo-Sotelo
Consejero DelegadoÍñigo Meirás Amusco
Ingresos553 millones de euros (2017)[1]
Beneficio neto

545 millones de euros (2017)[1]

  • Deuda neta: 3463 millones de euros (2017)[1]
PropietarioRafael del Pino Calvo-Sotelo y Maria Del Pino y Calvo-Sotelo
EmpleadosCrecimiento 95.978(2017)
DivisionesAeropuertos
Construcción
Autopistas
Servicios
LemaInfraestructuras Inteligentes
Dependiente deIBEX 35
Sitio webwww.ferrovial.com
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Ferrovial (anteriormente Grupo Ferrovial) es una empresa multinacional que opera en el sector de las infraestructuras, de transporte y servicios a ciudades, a través de cuatro divisiones: Autopistas, Aeropuertos, Construcción y Servicios.[6]

Historia

Siglo XX

Ferrovial fue fundada por Rafael del Pino y Moreno en 1952, como una empresa dedicada a la ejecución de obras ferroviarias. Sus primeros trabajos consistieron en la renovación de vías para Renfe y la explotación de talleres de cajeo de traviesas.[9]

En la década de los 60 Ferrovial se centró en el mercado de carreteras a través del Plan Redia[12]

En 1985, Ferrovial adquirió Cadagua, una empresa de ingeniería y construcción de Plantas de Tratamiento y Depuración de Aguas, constituida en 1971.[15]​ quien inicia una reordenación estratégica de la compañía.

En 1995 Ferrovial adquirió la constructora Agroman[18]

En 1999 Ferrovial salió a bolsa[23]

Siglo XXI

Siguiendo con la estrategia de internacionalización y diversificación, Ferrovial adquirió en 2002, en el sector aeroportuario, una participación del 20% en el Aeropuerto de Sidney.[29]

En 2006, la compañía compra el operador aeroportuario británico BAA[32]​ ambas en EE.UU.

En 2007 Ferrovial vendió el aeropuerto de Budapest,[36]

En 2008 se inauguró el viaducto de Montabliz, el más alto de España, para conectar por carretera Cantabria y la meseta.[41]

En 2010 Ferrovial realizó varias desinversiones de acuerdo a su política de rotación de activos, lo que supuso su salida de Swissport.[46]

Un año después, en 2011 vendió el 5,88% de BAA.[53]

En agosto de 2012, Ferrovial anunció la venta del 10,6% de BAA a Qatar Holding por 607 millones de euros, conservando tras esta operación una participación del 39,37% en el gestor de los aeropuertos de Reino Unido. En octubre del mismo año, se vendió el 5,2% de Heathrew Airports Holding, por un importe de 319.3 millones a la firma CIC Internacional.[54]

En el año 2014, fue creada la sociedad comercial internacional Ferrovial International[57]

En 2015 realiza la compra de 3 aeropuertos británicos (Aberdeen, Galsgow y Southampton), por cerca de 1,3 billones de euros, fortaleció su presencia en Reino Unido, donde ya era líder en servicios.[60]

2016 fue el año en el que Ferrovial amplía la ruta 407 ETR, en Toronto, Canadá, considerada la mayor carretera del mundo, con 108 kilómetros de longitud y más de 200 puntos de acceso y salida.[64]

La compañía ganó 376 millones de euros en 2016. Las ventas aumentaron un 11% hasta los 10.759 millones de euros y el Resultado Bruto de Explotación (RBE) ascendió a 944 millones.[65]

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