Eusebio Marcilla

Eusebio Marcilla
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Eusebio Marcilla en febrero de 1953, en el taller mecánico ubicado en la avenida Julio A. Roca (hoy avenida Benito de Miguel) entre Ataliva Roca y Urquiza, en Junín, Argentina.
Información personal
Nacimiento 16 de julio de 1914 Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 14 de marzo de 1953 Ver y modificar los datos en Wikidata (38 años)
Nacionalidad Argentina Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación Piloto de carreras Ver y modificar los datos en Wikidata
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Eusebio Marcilla ( Junín, provincia de Buenos Aires, Argentina, 16 de julio de 1914— ciudad de Recreo, provincia de Santa Fe, Argentina, 14 de marzo de 1953) fue un piloto argentino de automovilismo.[1] Murió en un siniestro durante una carrera. Fue el 14 de marzo de 1953, mientras se disputaba la “Vuelta de Santa Fe'"', y yendo en primer lugar, fallece en un siniestro en la ciudad de Recreo, en la intersección de las RN 11 y la RP 70.

Además de piloto, era un habilidoso mecánico-preparador.

Debido a muestras de altruismo, incluso cuando estaba en juego su posición en la carrera, como el rescate a los hermanos Gálvez en 1940 o el de Juan Manuel Fangio en 1948 durante la Carrera Buenos Aires- Caracas (el Gran Premio de la América del Sur), donde llegó en el segundo puesto por haber preferido detenerse a rescatar a su compañero, se lo conoce como "El Caballero del Camino".

Algunas carreras de las que participó

  • 1941 Ciudad de Añatuya (1° puesto)
  • 1947 Gran Premio Internacional (2° Puesto)
  • 1948 1.ª. Vuelta de Chaco (1° puesto)
  • 1948 G.P de América del Sur (2° puesto)
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