Eurocopter EC145

EC145

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Eurocopter EC 145 (BK 117 C2) del Servicio Suizo de Rescate Aéreo (Rega).


TipoHelicóptero civil medio
FabricanteBandera de Unión Europea Airbus Helicopters
Primer vuelo12 de junio de 1999
Introducido2002
EstadoEn servicio
Coste unitario5,5 millones de US$
Desarrollo delMBB/Kawasaki BK 117
VariantesEurocopter UH-72 Lakota
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Eurocopter EC-145 del servicio de rescate aéreo del automóvil club alemán (ADAC, Allgemeiner Deutscher Automobil-Club).
EC-145 de la Protección Civil francesa (Securité Civile).
Eurocopter EC-145 del Servicio Ucrania de Rescate Aéreo.

El Eurocopter EC145 es un helicóptero utilitario medio bimotor fabricado por la compañía europea Eurocopter. Originalmente nombrado BK 117 C2, el EC 145 está basado en el MBB/Kawasaki BK 117 C1, modelo que pasó al Grupo Eurocopter en 1992 cuando la compañía se formó con la fusión de la división de helicópteros Messerschmitt-Bölkow-Blohm de Daimler-Benz y la división de helicópteros de Aérospatiale-Matra. El EC 145 puede transportar hasta nueve pasajeros junto a dos tripulantes, dependiendo de la configuración del cliente, y es comercializado para transporte de pasajeros, transporte corporativo, servicios médicos de emergencia, búsqueda y rescate, y para uso privado y utilitario.

Desarrollo

El EC 145 se desarrolló conjuntamente entre las empresas Eurocopter y Kawasaki Heavy Industries con el objetivo de incrementar el espacio en cabina y el peso máximo al despegue del BK 117 C1, a la vez que se mejoraba la aviónica del aparato con los sistemas desarrollados para el EC 135. El primer prototipo, con denominación inicial BK 117 C2, realizó su primer vuelo en Donauwörth el 12 de junio de 1999, seguido por un segundo prototipo fabricado en la factoría de Kawasaki en Gifu.

En abril del año 2000, Eurocopter denominó al nuevo modelo como EC 145, coincidiendo con el primer vuelo del tercer prototipo, entregándose el certificado de aeronavegabilidad por parte de las autoridades alemanas y japonesas en diciembre del mismo año.

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