Etruria (Argentina)

Etruria
Ciudad y municipio
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Bandera
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Escudo
Etruria ubicada en Provincia de Córdoba (Argentina)
Etruria
Etruria
Localización de Etruria en Provincia de Córdoba (Argentina)
Coordenadas 32°56′17″S 63°14′30″O / -32.938055555556, 32°56′17″S 63°14′30″O / -63.241666666667
Idioma oficial español
Entidad Ciudad y municipio
 • País Argentina
 • Provincia Bandera de Provincia de Córdoba (Argentina)  Córdoba
 • Departamento General San Martín
Intendente Héctor Baravalle, ( FpV)
Eventos históricos  
 • Fundación 17 de mayo de 1893 (Santiago Díaz)
Altitud  
 • Media 160 m s. n. m.
Población (2001)  
 • Total 3788 hab.
Gentilicio etrusca /o[1]
Huso horario UTC -3
Código postal X2681
Prefijo telefónico 0353
Sitio web oficial
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Etruria es una localidad ubicada al sudeste de la provincia de Córdoba, Argentina, en el departamento General San Martín.

Se encuentra sobre la Ruta Provincial 4, a 58 km de La Carlota por Ruta 8, y a 60 km de Villa María por Ruta 9. Es un pueblo de llanura.

Tomó el nombre del antiguo Imperio homónimo.

Las principales actividades económicas son la agricultura y la ganadería. Existe una planta de acopio de cereales y procesado de maní confitería, dos fábricas de productos lácteos, una de jugos y refrescos, una textil, una metalúrgica (tanques y silos refrigerados) y una maderera.

Historia

Fundada el 17 de mayo de 1893 por Santiago Díaz, la población tomó su nombre de la estación ferroviaria que la precedió y que fue establecida por el ingeniero italiano Pedro Pelleschi, de Toscana (antigua Etruria).

Es un pequeño caserío que recibió el nombre de “Pueblo Soria” por estar ubicado en las tierras del estanciero Bernabé Soria, registra su existencia en las barrancas del Chazón mucho antes de que colocaran las vías del ferrocarril de Villa María a Rufino y dieran por nombre a la estación “Etruria”. Fue el 25 de octubre de 1890 cuando “Etruria” vio llegar el primer tren y fue para esa fecha que comenzó a aparecer en planos y mapas.

El concesionario del ferrocarril ("Villa María and Rufino Company", llamada después "Pelleschi Mackinlay") debía construir estaciones a lo largo de la vía para abastecer las máquinas de agua y leña cada 100 km, y como el tramo entre Villa María y La Carlota superaba esa distancia, se decide instalar una estación en el punto equidistante de ese recorrido.

La primera locomotora del "Ferrocarril Pacífico" llega el 25 de octubre de 1890 recorriendo dicho trazado, que llegaba hasta Rufino ( Provincia de Santa Fe). Dicho ramal fue "levantado" en 1970.

Santiago Díaz, hombre de negocios domiciliado en la ciudad de Córdoba, propietario de 8.824 ha de tierra virgen del lugar denominado "Macho Muerto", decide lotear para acogerse a la "Ley de Inmigración y Colonización" (ley N.° 761/76 -dictada en 1876-) que lo beneficiaba en la eximición de impuestos por cuatro años, si lograba radicar inmigrantes con sus familias y organizar una colonia. Más tarde, los señores Garzón, Diez y Farga fueron los que realmente cumplieron con el gobierno al donar terrenos necesarios para la plaza, el cementerio y otros solares fiscales, siendo notificados el 16 de septiembre de 1897 por el gobierno provincial, que se concedían nuevamente los beneficios fiscales que otorgaba la "Ley de Colonias" promulgada el 23 de octubre de 1896.

Etruria es el conglomerado urbano con más crecimiento demográfico sostenido en los últimos años en la zona. La localidad está aumentando la población y su dinámica económica y social se advierte con solo recorrer sus calles.

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